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詞條說明
柴油發(fā)電機組一般在運行了500個小時后應更換一次機油,但經常接到一些客戶的咨詢:有時候未到更換期,或者還未使用多久就出現機油變稀、雜質增多等現象,無法繼續(xù)使用。今天就來為大家分析一下柴油發(fā)電機組機油變質過快的原因問題。1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機組應選用CC級以上的機油。2、柴油發(fā)電機組技術狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高
柴油發(fā)電機不發(fā)電是什么原因現如今越來越多用戶選擇柴油發(fā)電機組作為備用電源發(fā)電的一種方式。而有些用戶經常會遇到柴油發(fā)電機不發(fā)電的問題,那么柴油發(fā)電機不發(fā)電是什么原因?一、發(fā)電機鐵芯剩磁消失或太弱(1)新柴油發(fā)電機組受長途運輸顛簸。發(fā)電機鐵芯剩磁消失,造成發(fā)電機剩磁電壓消失、發(fā)電機功率不夠而難以發(fā)電。(2)發(fā)電機放置太久。發(fā)電機鐵芯剩磁感弱,造成發(fā)電機剩磁電壓小于正常的剩磁電壓值,即剩磁線電壓小于10
柴油發(fā)電機組保養(yǎng)分為一級、二級、三級等三個級別。發(fā)電機組新機運行40小時,做一級保養(yǎng);運行80小時做二級保養(yǎng),運行**過160小時須進行三級保養(yǎng),按時的保養(yǎng)能降低機組的故障率,使維修的機會大減少,延長了大修時間. 柴油發(fā)電機組經過40小時-2 小時運行后,發(fā)動機系統(tǒng)主要部件之間出現松動、磨損等現象,會影響機組運行狀況,同時機組的電氣性能也會降低,如輸出電壓不正常、波動等。需要進行保養(yǎng),使發(fā)電機恢復良
有哪些原因會導致發(fā)電機組噴油嘴出現故障噴油器采用長型多孔閉式結構,它由噴油器體、針閱、針間體及緊帽所組成。是一種柴油機配件。針閥受彈簧的壓力壓在閥座上,彈簧的壓力經挺桿傳給針閥的球形端面上,可防止因挺桿彎曲而使針閥產生側向壓力。噴油器的噴油壓力可通過調整護帽內的調壓螺釘調節(jié),調整后用護帽鎖緊。以下是發(fā)電機組噴油嘴較容易出現的故障噴油嘴偶件出現嚴重磨損、針閥體上的噴孔被堵塞、針閥卡死在針閥體內、調壓
公司名: 山東博晟機械設備有限公司
聯系人: 李經理
電 話: 13791059993
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地 址: 河南洛陽焦作發(fā)電機出租,洛陽發(fā)電機出租
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