邯鄲發(fā)電機出租，發(fā)電機不能發(fā)電的原因及解決辦法

時間：2021-03-09作者：山東博晟機械設(shè)備有限公司瀏覽：539

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機故障

  對于柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機的問題，發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進(jìn)油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?；蛪毫Φ?，故障屬于柴油機的安保機構(gòu)動作使柴油機自動停油停車。可以先確認(rèn)油壓是否真的低，檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作，檢測器的信號傳輸是否正常，柴油機的自動處理

• 柴油發(fā)電機的本質(zhì)原理

  柴油發(fā)電機的本質(zhì)原理柴油發(fā)電機的本質(zhì)原理就是將發(fā)動機燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)機械能，發(fā)電機將此機械能轉(zhuǎn)化為電能；速度控制系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)供油來調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速，即電的頻率，并以固定頻率調(diào)節(jié)輸出有功功率。勵磁調(diào)壓系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)電流實現(xiàn)對發(fā)電機的電壓；控制器可以控制機組的遠(yuǎn)程啟停，顯示、記錄和監(jiān)控發(fā)電機的運行參數(shù)，保證發(fā)電機的安全運行。同時具有自動同步和遠(yuǎn)程及遠(yuǎn)程控制功能，以及機組并網(wǎng)運行時的運行設(shè)定功能。發(fā)電

• 發(fā)電機進(jìn)相運行時的注意事項有哪些

  發(fā)電機進(jìn)相運行時的注意事項有哪些當(dāng)發(fā)電機進(jìn)行運行時，需要檢查發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器應(yīng)運行在自動方式，發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器的低勵限制功能及發(fā)電機失磁保護(hù)投運正常。檢查調(diào)速系統(tǒng)靈活、無卡澀。應(yīng)按值長命令調(diào)節(jié)發(fā)電機進(jìn)相深度。若因網(wǎng)上電壓高，發(fā)電機自動進(jìn)相運行時，應(yīng)對發(fā)電機各參數(shù)加強監(jiān)視，同時要及時向上級匯報。在增、減發(fā)電機勵磁時，速度要緩慢，切忌快速大幅度調(diào)節(jié)，進(jìn)相運行的限制值控制在規(guī)定范圍之內(nèi)，且始終保持小于低

• 柴油發(fā)電機為什么要定期保養(yǎng)維護(hù)？

  柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達(dá)到此目的?實踐證明：加強日常維護(hù)保養(yǎng)是較經(jīng)濟有效的方法，因為機組長斯處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機組“停壞”。1、 機組起動電瓶故障電瓶長時間無人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及