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簡述如何通過觸摸來判斷柴油發(fā)電機(jī)組存在的問題
簡述如何通過觸摸來判斷柴油發(fā)電機(jī)組存在的問題柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間久了多多少少會出現(xiàn)一些問題,但是非專業(yè)人員只能使用一些簡單的方法來判斷柴油發(fā)電機(jī)組的問題,比如摸溫度,在柴油發(fā)電機(jī)組啟動以后的初始階段用手摸各缸排氣管歧管的溫度,可鑒別各缸工作情況,本篇為您簡單講述如何通過觸摸來判斷柴油發(fā)電機(jī)組存在的問題。注意:工作一段時(shí)間后排管溫度很高,此時(shí)不可用手觸摸,以免燙傷。? ?&nbs
【200KW發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)備
1.機(jī)組啟動后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等;2.通常情況下,機(jī)組啟動后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時(shí)間一般為3~5min,怠速時(shí)間不易過長,否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件;3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況;4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無松動和劇烈振動;5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常;6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后,合
【10KW發(fā)電機(jī)組】簡單敘述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)整事項(xiàng)
簡單敘述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)整事項(xiàng)的內(nèi)容,如果控制屏裝有轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器,松開鎖緊螺母,將電位器調(diào)整到中間位置,固定鎖緊螺母。將電子調(diào)速控制器上的電位器分別調(diào)整到如下位置:增益(Gain)20%;積分(I)20%;微分(D)30%;下垂(Droop)0%。將轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到鎖定位置,再順時(shí)計(jì)旋轉(zhuǎn)10圈,此時(shí)電位器設(shè)定在中間位置。啟動發(fā)電機(jī)同時(shí)將轉(zhuǎn)速調(diào)整到1500r/min,使發(fā)電機(jī)熱機(jī)到適當(dāng)溫度
柴油發(fā)電機(jī)沒有怠速維修的原因分析柴油發(fā)電機(jī)無怠速故障表現(xiàn)為油門置于怠速位置就熄火,當(dāng)油門稍加大時(shí),轉(zhuǎn)速又很快升高,不能在低速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。所以我們分析柴油發(fā)電機(jī)無怠速故障原因如下:柴油發(fā)電機(jī)無怠速故障原因分析:柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器怠速彈簧過軟或折斷;調(diào)速器傳感元件磨損過大噴油泵柱塞磨損嚴(yán)重;溫度過低氣缸壓力過低。柴油發(fā)電機(jī)無怠速診斷與處理方法:冷起動時(shí)無怠速,一般屬正?,F(xiàn)象。這是由于溫度過低,機(jī)油粘度過
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