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??柴油機消防泵因其負載潛質強、結構緊湊有效等優(yōu)勢被廣泛應用于環(huán)境保護、建筑、消防、化工、制藥、染料、印染、釀造、電力、電鍍、造紙、工洗、裝飾冷卻等環(huán)境。且在柴油機消防泵的運行過程中,有時會出現(xiàn)消耗過大的問題,這是很多用戶頭疼的問題,但只要掌握了其消耗大的原因及判斷方法,并對其提出改進措施,使用后效果會更好。一般柴油機消防泵消耗大都可總結為以下幾個原因:(1)葉輪磨損環(huán)或葉輪和
上海伊藤YT8000DCS轉速(頻率)及電壓不同而造成的,即一臺發(fā)電機組帶正功,而另一臺機組帶負功率。也就是說帶負功率的機組,這時變成了一個負載(此機組頻率低,轉速不一致的現(xiàn)象)。電壓不相同時,電壓高的機組,向電壓低的機組,提供一個無功電流與無功電壓(此機組的電流表正向指示),相當于在本供電系統(tǒng)內,加了一個調相機組。電壓低的機組,這時成為一個大的負載,接受一發(fā)電機組個很大的無功電流,來維持兩臺機組
伊藤YT12T3當活塞由上向下運動時進氣門打開,經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動,進排氣門都關閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程?;钊麑⒁竭_最頂點時,噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉,完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲
簡單敘述汽油發(fā)電機的油耗問題要知道汽油發(fā)電機的油耗一直是客戶關注的重點,汽油發(fā)電機的油耗一般跟兩個方面有關,一是汽油發(fā)電機自身的燃油消耗率,另一個是負載的大小。而不少人認為汽油發(fā)電機的油耗跟負載是成正比的。一般人們都認為相同品牌相同型號的汽油發(fā)電機,負載大了耗油就大些,反之負載小了,相對油耗也就要小些,一般情況下這個說法是對的,但是在特殊情況下就要另當別論,舉個列子: 一般實際情況是在80%的負載
公司名: 上海伊謄實業(yè)有限責任公司
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