12千瓦洋馬汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-01-13作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：54

上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于100KW發(fā)電機(jī)組,10KW發(fā)電機(jī)組,12KW柴油發(fā)電機(jī),150KW發(fā)電機(jī)組,200KW發(fā)電機(jī)組,20KW發(fā)電機(jī)組,300KW發(fā)電機(jī)組,30KW發(fā)電機(jī)組,380V柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,50KW發(fā)電機(jī)組等

• 詞條

  詞條說明

• 【50KW發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組原理

  發(fā)電機(jī)組在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組體積縮小溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組較基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和

• 柴油發(fā)電機(jī)組開試與閉試的結(jié)構(gòu)不同之處

  柴油發(fā)電機(jī)組開試與閉試的結(jié)構(gòu)不同之處柴油發(fā)電機(jī)組閉式結(jié)構(gòu)主要由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、公共底盤、散熱器和風(fēng)扇配套裝置而成。開式柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)與閉式柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)基本相同，其主要的區(qū)別在于開式柴油發(fā)電機(jī)組不帶風(fēng)扇和散熱器。所以柴油發(fā)電機(jī)組本身不能完成冷卻循環(huán)的過程，用戶在使用此結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組是必須先配置好冷卻散熱系統(tǒng)裝置，一般有柴油發(fā)電機(jī)廠家指導(dǎo)安裝。以來滿足柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻的需要

• 15千瓦康明斯柴油發(fā)電機(jī)

  15千瓦**柴油發(fā)電機(jī)蓄電池日常保養(yǎng)1.蓄電池組在滿電狀態(tài)（24V以上）.2.整理蓄電池表面,電池干凈無異物,接線樁無腐蝕.15千瓦**柴油發(fā)電機(jī)三、柴油機(jī)空氣、燃油、機(jī)油過濾器1.空氣過濾器每運(yùn)轉(zhuǎn)72小時(shí)整理.發(fā)現(xiàn)濾芯有損壞應(yīng)及時(shí)替換.2.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)后或發(fā)現(xiàn)供油不暢,應(yīng)及時(shí)清洗燃油過濾器,整理或損壞的及時(shí)替換.3.發(fā)電機(jī)組每作業(yè)2小時(shí)清洗機(jī)油過濾器發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)替換.4.發(fā)電機(jī)組每運(yùn)轉(zhuǎn)

• 【10KW發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組水介質(zhì)能否代替發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液？

  發(fā)電機(jī)組的水介質(zhì)能否代替發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液？這是廣大發(fā)電機(jī)組用戶比較忽視的問題，發(fā)電設(shè)備為大家講解下發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的重要作用。一、發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的作用發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度為65-70°，過高的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)使混合氣體爆燃，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行同時(shí)會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)油變質(zhì)，使之產(chǎn)生積碳，容易造成油膜破裂，潤滑不良，磨損加劇。因此，使用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行適當(dāng)降溫尤為重要，可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)