冬季柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)與注意事項

時間：2020-12-02作者：山東立濤機電設(shè)備有限公司瀏覽：257

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• 詞條

  詞條說明

• 【青島出租發(fā)電機】發(fā)電機起動前的準(zhǔn)備工作

  1、機房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機組人員應(yīng)分工明確；2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好；3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認(rèn)完好，油水溫度不**20度時，方可起動；4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置；5、檢查傳動機構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好；6、將離合器手柄壓力是否正常，**速保險裝置是否定位；7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，**速保險裝置是否定位；8、打開

• 【青島出租發(fā)電機】發(fā)電機起動和運行操作

  1、對于停機**過24h的機組，須先打開試動閥，并起動機油泵。對于停機**過7天的機組，應(yīng)測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；2、起動燃油泵，放出管路中的空氣，觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常，方可進(jìn)行正式起動；3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開；4、當(dāng)柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)后，觀察機油壓力表的指示值，當(dāng)升到規(guī)定值以上時，停止機油泵，并關(guān)閉掃氣

• 發(fā)電機節(jié)能運行技術(shù)淺析

  一、發(fā)電機運行中功率因數(shù)過高或過低造成的危害發(fā)電機額定功率因數(shù)過高實際上是指當(dāng)發(fā)電機同時在額定有功功率和額定視在功率運行工況(一般在滯相方式)下運行時的功率因數(shù)值，同樣的額定有功功率機組，如果其額定功率因數(shù)越低，則說明運行時帶無功的能力相對較強，機組額定電流也增加，從而使造價增加。一般發(fā)電機額定功率因數(shù)均為0.9左右。發(fā)電機運行中，從理論上講，在同樣的機端電壓下，如果在同樣的有功出力下，功率因數(shù)越

• 柴油發(fā)電機組活塞燒損斷裂原因分析

  發(fā)電機出租 柴油發(fā)電機在使用過程中活塞燒損是常見故障之一，而導(dǎo)致柴油發(fā)電機活塞燒損的主要原因有：1.噴油器滴油或者霧化不良，柴油發(fā)電機內(nèi)燃油長時間再活塞**部燃燒，造成活塞**部高溫，從而使活塞燒損。2.柴油發(fā)電機活塞嚴(yán)重磨損或者斷裂機油上竄，導(dǎo)致活塞燒損。3.選擇了劣質(zhì)潤滑油，加速了柴油機汽缸磨損，曲軸箱廢氣壓力增大，燃燒室內(nèi)積碳增多，從而導(dǎo)致活塞燒損。4.柴油機各缸供油量和供油時間不均勻，使部分汽