淺談電動(dòng)自行車智能充電管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

時(shí)間：2020-06-22作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：308

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電瓶車安全充電及充電收費(fèi)管理應(yīng)用方案

  摘要：城市生活節(jié)奏快，電瓶車因經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，能方便快捷穿梭大街小巷，日漸成為繼自行車以后進(jìn)入千家萬(wàn)戶的重要交通工具。但它帶來(lái)的充電安全隱患不容忽視。因?yàn)闆](méi)有進(jìn)行充電集中管理，人們或是在戶外私拉電線，或是停放樓道、住宅內(nèi)充電，充電起火事件頻繁發(fā)生?；陔妱?dòng)自行車火災(zāi)的危害和特點(diǎn)，各級(jí)部門(mén)發(fā)文對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)的整治重點(diǎn)都放在規(guī)范停放和充電行為上。安科瑞提供電動(dòng)自行車充電樁和管理云平臺(tái)，針對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)

• 低壓無(wú)功補(bǔ)償在工廠節(jié)能降耗中的應(yīng)用

  低壓無(wú)功補(bǔ)償在節(jié)能降耗中的應(yīng)用 周曉麗安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801 一：引言 ? ? 江陰某冶金車間變配電室供電系統(tǒng)為10kV供電，其中容量為800kV?A的10／0.4kV變壓器一臺(tái)，變壓器的負(fù)載率在65％左右，主要負(fù)載為交流電動(dòng)機(jī) (感性負(fù)載)，總體的功率因數(shù)在0.5左右。為了提高功率因數(shù)，減少不必要的電費(fèi)支出，選用了安科瑞的低壓無(wú)功補(bǔ)償器，通過(guò)該低壓無(wú)

• AFRD100防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng) 在上海大學(xué)寶山校區(qū)擴(kuò)建三期項(xiàng)目上的應(yīng)用

  周曉麗 安科瑞電氣股份有限公司嘉定???201801 ? 摘要? ? ??AFRD100防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)采用集中供電方式，防火門(mén)監(jiān)控模塊采用DC24V安全電壓供電，有效保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。目前主要廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、軌道交通、隧道、客運(yùn)樞紐、醫(yī)院、學(xué)校、體育館、展覽館、星級(jí)酒店、高端商業(yè)樓盤(pán)等場(chǎng)所。 本文通過(guò)對(duì)上海大

• 世紀(jì)皇冠項(xiàng)目遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  周曉麗?安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801；摘要：介紹世紀(jì)皇冠項(xiàng)目遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)，采用智能預(yù)付費(fèi)儀表進(jìn)行遠(yuǎn)程分合控制，達(dá)到預(yù)付費(fèi)使用功能。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)Acrel-3200型遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的收費(fèi)和能效管理。?關(guān)鍵詞：商業(yè)辦公樓;預(yù)付費(fèi)電能表；Acrel-3200型；遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能