**施工20kw靜音汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2020-05-15作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：69

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【靜音柴油發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)備

  1.機(jī)組啟動(dòng)后，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)；機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等；2.通常情況下，機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機(jī)組，怠速時(shí)間一般為3~5min，怠速時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng)，否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件；3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況；4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，看有無(wú)松動(dòng)和劇烈振動(dòng)；5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常；6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后，合

• 30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組車(chē)載

  30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組車(chē)載汽油發(fā)電機(jī)高速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí),節(jié)氣門(mén)開(kāi)度大,流經(jīng)喉管處的空氣數(shù)量增多、速度加快,產(chǎn)生的壓力差增大,主噴油管?chē)娪?低速?lài)娪涂椎膲毫Σ顪p小而停止噴油。當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)高速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí),為節(jié)省汽油,可供給較稀的混合氣。加上輕中負(fù)載后,只須開(kāi)大節(jié)氣門(mén),使混合氣進(jìn)入量增加。發(fā)動(dòng)機(jī)加上重負(fù)載后,節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大,喉管處的空氣流速加快,空氣量和汽油的噴出量都增加。不允許帶負(fù)載停機(jī)，否則會(huì)造成熱量集中，損

• 小型汽油發(fā)電機(jī)YT6500DCE-2

  小型汽油發(fā)電機(jī)YT6500DCE-2如果把多孔材料布置在離開(kāi)剛性壁一段距離處，即在多孔材料背后留有一定深度的空腔，這相當(dāng)于增加了材料的厚度，可以改善低頻吸聲效果。由于空腔中空氣層的共振作用，當(dāng)空腔距離??近似于入射波的1/4波長(zhǎng)的奇數(shù)倍時(shí)，可獲得最大的吸聲系數(shù)。當(dāng)空腔的距離為人射波的1/4波??長(zhǎng)偶數(shù)倍時(shí)，吸聲系數(shù)最小。利用這個(gè)原理，根據(jù)設(shè)計(jì)上的要求，通過(guò)調(diào)

• 伊藤20kw柴油發(fā)電機(jī)組YT2-25KVA

  伊藤20kw柴油發(fā)電機(jī)組YT2-25KVA點(diǎn)火系統(tǒng)正常，應(yīng)該檢查、清洗空濾器。因?yàn)榛覊m太多而堵塞，進(jìn)的空氣少，空氣與燃油比例小，進(jìn)入汽缸內(nèi)的燃油多，造成火花塞被“淹”。排除方法：清洗空濾器。四沖程汽油機(jī)，氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小導(dǎo)致啟動(dòng)困難，應(yīng)拆下汽缸罩或側(cè)蓋板的螺絲、螺母，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)到壓縮行程上止點(diǎn)用薄塞規(guī)調(diào)整氣門(mén)間隙，進(jìn)氣門(mén)間隙為要經(jīng)常檢查汽油發(fā)電機(jī)組軸承是否過(guò)熱、缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過(guò)