伊藤動(dòng)力YT15RSE-ATS

時(shí)間：2020-04-27作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：177

上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司專注于小型汽油發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī),汽油機(jī)自吸水泵等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  伊藤動(dòng)力YT2-50KVA-ATS采用面向?qū)ο蠹夹g(shù)與結(jié)構(gòu)緊湊的系統(tǒng)硬件結(jié)合,開(kāi)發(fā)的柴油發(fā)電機(jī)組性能測(cè)控系統(tǒng)具有軟件復(fù)用性好、硬件易擴(kuò)展、通用性好的特點(diǎn),軟件的用戶界面友好,操作簡(jiǎn)便.實(shí)際應(yīng)用中該系統(tǒng)工作可靠,維護(hù)方便,完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 在使用的過(guò)程中本身就會(huì)發(fā)熱，再加上外界的高溫，會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)帶來(lái)比較大的損害，甚至導(dǎo)致其系統(tǒng)崩潰。連續(xù)的高溫天氣，使得各個(gè)地方用電量不斷增高，許多用戶開(kāi)始使用柴油

• 伊藤動(dòng)力YT6800E

  伊藤動(dòng)力YT6800E如在在低負(fù)荷狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行，有可能會(huì)出現(xiàn)以下故障：1.發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)活塞—?dú)飧滋酌芊獠缓?，?dǎo)致機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙。2.對(duì)于增壓式柴油機(jī)，低負(fù)荷運(yùn)行由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入氣缸。3.氣缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部

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  伊藤動(dòng)力YT20DP的自吸泵自吸時(shí)間短，最大自吸高度可達(dá)到8米,自吸性能非常良好,我們不斷的研究和改進(jìn)回流孔大小、位置的計(jì)算公式,以及隔舌間隙及泵內(nèi)儲(chǔ)水容積和氣液分離室容積的控制，解決了軸封的氣密性、吸入管路的氣密性、浸入液面下的管路深度和入口管路的容積這些外部因素對(duì)自吸性能的影響機(jī)理。 產(chǎn)品特點(diǎn) １、動(dòng)力強(qiáng)勁：柴油機(jī)組整體曲軸，剛度大，高強(qiáng)度，傳遞扭矩效率高。 ２、技術(shù)先進(jìn)：采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和龍

• 伊藤動(dòng)力YT8100T-ATS

  伊藤動(dòng)力YT8100T-ATS【推薦理由】：質(zhì)量過(guò)硬，耗油量低，操作簡(jiǎn)單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選 1、采用電啟動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，免除了風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在長(zhǎng)期存放的情況下，裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場(chǎng)并立即投入作業(yè)。 2、采用免電勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)，可免除電勵(lì)磁裝置維護(hù)的煩惱；同時(shí)，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一旦被浸泡，只需6個(gè)小時(shí)就可在