詞條
詞條說(shuō)明
低能耗10kw柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,系統(tǒng)由取力器獲取動(dòng)力,通過傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。與此同時(shí),取力發(fā)電電源開關(guān)接通,GSC-l發(fā)電速度控制器進(jìn)入工作狀態(tài),將轉(zhuǎn)速傳感器反饋的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)與設(shè)置的轉(zhuǎn)速進(jìn)行比較,通過執(zhí)行器控制油門位置,實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的恒定控制。靜音柴油發(fā)電機(jī)此時(shí),AVR電壓調(diào)節(jié)器通過調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流進(jìn)行發(fā)電機(jī)輸出的自動(dòng)調(diào)壓,確保系統(tǒng)輸出的三相交流電的品質(zhì)。靜音柴油發(fā)電
40千瓦三相靜音汽油發(fā)電機(jī)起動(dòng)前,輕按驗(yàn)油桿,使浮子下降,待汽油從浮子室蓋的通氣孔溢出為止,這時(shí)浮子室的油平面**正常工作時(shí)的油平面,于是有一小部分汽油自主噴油管溢出后儲(chǔ)存在化油器進(jìn)氣管道里。起動(dòng)時(shí),關(guān)小阻風(fēng)門(大約只開啟1/4的角度),當(dāng)活塞下行時(shí),氣缸產(chǎn)生吸力,因進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣量少,化油器管道內(nèi)形成較高的真空吸力,于是低速噴油孔噴油并和儲(chǔ)存在進(jìn)氣管道里的汽油一起與進(jìn)入混合室的少量空氣混合,
歐洲獅雙缸15千瓦柴油發(fā)電機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率存儲(chǔ)大、運(yùn)行穩(wěn)定,調(diào)速性能好、排放低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)維修期限過10000小時(shí)以上,得到市場(chǎng)的一致認(rèn)可。主要特點(diǎn):本產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì),環(huán)保,動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)動(dòng)力,對(duì)電壓波動(dòng)敏感的設(shè)備尤為重要。機(jī)組油位過低時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),是發(fā)動(dòng)機(jī)免受損害。燃油顯示及時(shí)提醒您補(bǔ)充燃料。**的設(shè)計(jì),
目前,工業(yè)化經(jīng)濟(jì)正在快速發(fā)展從而導(dǎo)致電力資源供應(yīng)緊張。停電你或許可以忍受,但是兩天、三天...如果加上天氣惡劣等其他因素,沒電的日子必定會(huì)讓人感覺痛不欲生。所以發(fā)電機(jī)產(chǎn)業(yè)的地位無(wú)比重要。而放眼未來(lái),備用和應(yīng)急電源的選擇依舊是:汽油發(fā)電機(jī)組。汽油發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢(shì)頗多。先汽油機(jī)在范圍內(nèi)很多,其次造價(jià)的費(fèi)用低,技術(shù)完善穩(wěn)定性高,操作也十分簡(jiǎn)單,是安全性比較高的應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)設(shè)備。第二、汽油比汽油便宜可以降低
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
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