嘉興夾持式扭矩傳感器品牌規(guī)格齊全,南力，汽車(chē)扭矩傳感器

時(shí)間：2020-03-05作者：東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司瀏覽：164

東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司專(zhuān)注于壓力傳感器,稱(chēng)重測(cè)力傳感器,溫度傳感器,位移傳感器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺談變送器技術(shù)發(fā)展的三大戰(zhàn)略目標(biāo)

  我國(guó)壓力變送器的技術(shù)和產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)發(fā)展，有了較大的提高，全國(guó)已經(jīng)有1600多家企事業(yè)單位從事傳感器研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)，但與國(guó)外相比，我國(guó)傳感器產(chǎn)品品種和質(zhì)量水平，尚不能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，總體水平還處于國(guó)外上世紀(jì)90年代初期的水平，存在的主要問(wèn)題有： (1)科技創(chuàng)新差，核心制造技術(shù)嚴(yán)重滯后于國(guó)外，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品少，品種不全，產(chǎn)品技術(shù)水平與國(guó)外相差15年左右。 (2)投資強(qiáng)度偏低，科研設(shè)備和生

• 嘉興夾持式扭矩傳感器品牌規(guī)格齊全,南力，汽車(chē)扭矩傳感器

  雙量程扭矩傳感器適用于工作扭矩較小而又有較高峰值扭矩的應(yīng)用，傳統(tǒng)的扭矩傳感器考慮到安全系數(shù)，則必須基于峰值扭矩來(lái)選擇量程，因此在實(shí)際關(guān)心的工作扭矩測(cè)量上無(wú)法實(shí)現(xiàn)理想的精度。 雙量程傳感器能方便地切換量程，無(wú)論是峰值扭矩還是工作扭矩測(cè)量均能保證相當(dāng)高的精度，穩(wěn)定性好、精度高、可靠性好，傳感器轉(zhuǎn)子和定子之間的供電和信號(hào)輸出均通過(guò)非接觸方式。 東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司擁有一支技術(shù)過(guò)硬、勇于創(chuàng)新、經(jīng)驗(yàn)

• 南力稱(chēng)重傳感器給環(huán)境造成的影響主要有幾方面

  (1)高溫環(huán)境對(duì)傳感器造成涂覆材料熔化、焊點(diǎn)開(kāi)化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問(wèn)題，稱(chēng)重傳感器對(duì)于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器;另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。 (2)粉塵、潮濕對(duì)傳感器造成短路的影響，在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性很高的傳感器，不同的傳感器其密封的方式是不同的，其密閉性存在著很大差異。 (3)稱(chēng)重傳感器常見(jiàn)的密封有密封膠充填或涂覆;橡膠墊機(jī)械緊固密封;焊接(氬弧焊、

• 淺談壓力變送器技術(shù)發(fā)展的三大戰(zhàn)略目標(biāo)

  我國(guó)壓力變送器的技術(shù)和產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)發(fā)展，有了較大的提高，全國(guó)已經(jīng)有1600多家企事業(yè)單位從事傳感器研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)，但與國(guó)外相比，我國(guó)傳感器產(chǎn)品品種和質(zhì)量水平，尚不能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，總體水平還處于國(guó)外上世紀(jì)90年代初期的水平，存在的主要問(wèn)題有： (1)科技創(chuàng)新差，核心制造技術(shù)嚴(yán)重滯后于國(guó)外，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品少，品種不全，產(chǎn)品技術(shù)水平與國(guó)外相差15年左右。 (2)投資強(qiáng)度偏低，科研設(shè)備和生