詞條
詞條說(shuō)明
400a柴油發(fā)電電焊機(jī)故障率低??歐洲獅發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)點(diǎn):發(fā)電電焊一體、重量輕、移動(dòng)方便、啟動(dòng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動(dòng)小、油耗省、體積小等, 移動(dòng)式柴油發(fā)電焊機(jī)價(jià)格采用異步無(wú)刷發(fā)電機(jī),免維護(hù)保養(yǎng),選用來(lái)自的發(fā)動(dòng)機(jī),電焊運(yùn)行穩(wěn)定可靠具有漏電保護(hù)功能,使用安全,采用閉環(huán)控制,線路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用維護(hù)方便,故障率低。該電焊/發(fā)電機(jī)組焊接電流較平穩(wěn)焊接電流穩(wěn)定,小電流焊接易起弧,焊接效果好,飛
GT-1500TSI,歐洲獅12千瓦柴油發(fā)電機(jī)組
GT-1500TSI,歐洲獅12千瓦柴油發(fā)電機(jī)組采用全新設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、柔和的控制面板采用特殊材料制成的控制面板,并設(shè)計(jì)為一體化及整體凹陷,按照發(fā)電機(jī)組的工作流程方向,使用戶在使用中一目了然。對(duì)于可逆運(yùn)轉(zhuǎn)直流電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),容量選大還意味著電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的加大,使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性變壞,造成時(shí)間浪費(fèi)和生產(chǎn)效率的降低,因此,從節(jié)能和保證安全運(yùn)行觀點(diǎn)出發(fā),必須合理選用合適電機(jī)。GT-1500TSI,歐洲獅12千瓦
單三相10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組憑借著較低的價(jià)格和寬敞的空間目前在市場(chǎng)上反響還不錯(cuò),從路上出現(xiàn)率來(lái)看呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢(shì),而目前又推出了2.0T+雙離合變速箱的發(fā)電機(jī)組,想必它已經(jīng)成為了很多人購(gòu)發(fā)電機(jī)時(shí)的備選答案,今天我們邀請(qǐng)到了3位歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)的車主,巧合的是他們的買(mǎi)發(fā)電機(jī)時(shí)間正好處于三個(gè)不同的階段,產(chǎn)品自然也是不同批次,讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他們的購(gòu)發(fā)電機(jī)組后時(shí)代,較為實(shí)際的了解一下這款靜音汽油發(fā)電機(jī)
歐洲獅15kw汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù)繞組系統(tǒng)見(jiàn)。定子線圈只設(shè)1套三相繞組,其中一相繞組并繞根數(shù)為另外兩相的2倍,作為單相繞組。這樣繞組排列比較整齊、有規(guī)律,由于單相繞組和另外兩相在空間上同相位,故相間互感系數(shù)小,發(fā)電機(jī)不平衡運(yùn)行時(shí),三相電壓不平衡量少。該繞組除一相纏繞根數(shù)較多以外,其余完全和三相交流同步發(fā)電機(jī)相同,嵌接線工藝都很簡(jiǎn)單,絕緣也容易處理,較方案1可節(jié)省銅材15%左右,部分槽的槽滿率可減少10
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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