合肥科銳傳感器公司教你判斷稱(chēng)重傳感器的好壞

時(shí)間：2020-01-05作者：合肥科銳傳感器有限公司瀏覽：1061

合肥科銳傳感器有限公司專(zhuān)注于稱(chēng)重傳感器,拉壓力傳感器,軸銷(xiāo)傳感器,微型稱(chēng)重傳感器,輪幅式傳感器,懸臂梁式傳感器,油田**載荷傳感器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 扭矩傳感器智能化步伐的發(fā)展

  扭矩傳感器智能化步伐的發(fā)展，今天我們來(lái)講一下扭矩傳感器的發(fā)展步伐，傳統(tǒng)的扭矩傳感器存在著很多不足，傳感器的智能化技術(shù)是近年來(lái)世界創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展的一個(gè)潮流。 芬蘭計(jì)量部門(mén)通過(guò)經(jīng)典扭矩傳感器智能化的創(chuàng)新,使其較高精度**0.5%級(jí)以上。美國(guó)的CDI公司,在九十年代中期就對(duì)扭矩傳感器進(jìn)行智能化改造,使量程能自動(dòng)識(shí)別、實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)**值保護(hù)報(bào)警等功能。國(guó)內(nèi)前幾年高等級(jí)的扭矩傳感器是個(gè)空白,近幾年來(lái)很多扭矩傳感

• 稱(chēng)重模塊的結(jié)構(gòu)和非系統(tǒng)應(yīng)用

  ? 稱(chēng)重模塊是用于荷重傳感器的一種實(shí)用性結(jié)構(gòu)配件。由**板、基板、稱(chēng)重傳感器、負(fù)載支承柱及支承螺栓構(gòu)成。 根據(jù)負(fù)載支承柱及**板的不同，分為固定式、半浮動(dòng)式和浮動(dòng)式三種結(jié)構(gòu)。在一個(gè)稱(chēng)重系統(tǒng)中，使用一只固定模塊，一只半浮動(dòng)模塊，其余用浮動(dòng)式模塊補(bǔ)足，一般分為三只一套和四只一套。三只一套用于三點(diǎn)支承，四只一套用于四點(diǎn)支承。稱(chēng)重模塊可以非常方便地安裝在各種形狀的容器上，適用于改造已有的設(shè)備，無(wú)論是

• 哪些環(huán)境對(duì)稱(chēng)重傳感器的精度和性能有影響

  稱(chēng)重稱(chēng)重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。用稱(chēng)重傳感器茵先要考慮稱(chēng)重傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)正確選用稱(chēng)重傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到稱(chēng)重傳感器能否正常工作以它的安全和使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。 ? 環(huán)境對(duì)稱(chēng)重傳感器造成的影響主要有以下幾個(gè)方面： ? （1）高溫環(huán)境對(duì)稱(chēng)重傳感器造成涂覆材料熔化、焊點(diǎn)開(kāi)化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問(wèn)題

• 稱(chēng)重傳感器的儀表應(yīng)用

  稱(chēng)重儀表也叫稱(chēng)重顯示控制儀表，是將稱(chēng)重傳感器信號(hào)（或再通過(guò)重量變送器）轉(zhuǎn)換為重量數(shù)字顯示，并可對(duì)重量數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存、統(tǒng)計(jì)、打印的電子設(shè)備，常用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的自動(dòng)化配料，稱(chēng)重，以提高生產(chǎn)效率。 ? 在工企業(yè)中應(yīng)用的稱(chēng)重儀表性能指標(biāo)通常用精確度（又稱(chēng)精度）、變差、敏銳度來(lái)形貌。儀表工校驗(yàn)儀表通常也是調(diào)校精確度，變差和敏銳度三項(xiàng)。 ? 1、變差是指稱(chēng)重儀表被測(cè)變量（可明白為輸入信號(hào)