電動(dòng)機(jī)東元7200GS系列變頻器周邊配備標(biāo)準(zhǔn)接線

時(shí)間：2020-01-05作者：重慶萬達(dá)包裝制造有限公司瀏覽：1256

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• 詞條

  詞條說明

• 高樓逃生器簡介

  城市火災(zāi)是一種發(fā)生頻率高、涉及面廣、破壞性大、反響強(qiáng)烈的突發(fā)性災(zāi)害。隨著建筑高 度的增加和日趨密集，建筑的安全隱患也越來越多，即使在發(fā)達(dá)地區(qū)，高樓處處可見，當(dāng)其高樓遇到火災(zāi)爆炸等事件時(shí)，由于時(shí)間、空間等諸多因素的限制，遇困人 員自救逃生是一個(gè)亟待解決的重要問題。高樓突然失火,電梯不能用、樓梯阻塞、飛不上去也跳不下來,這樣突發(fā)性災(zāi)害的情況每年都有發(fā)生 ,也有很多人因無法逃生而遇難。因此用于高樓失火

• 不同的離心機(jī)在安裝工藝方面的要求與區(qū)別

  ???? 離心機(jī)在實(shí)際的運(yùn)用中很廣泛，我們經(jīng)?？吹降碾x心機(jī)有很多種，當(dāng)然很多是國產(chǎn)的，也有很多是進(jìn)口的。本文主要介紹這些離心機(jī)在安裝工藝上的要求與區(qū)，具體如下： 常見的國產(chǎn)離心機(jī)無中間倉，依靠迷宮式密封及軟密封來完成固液兩相密封，安裝工藝方面的要求如下： (1)為自然排風(fēng)口，由設(shè)備廠家自帶汽水分離罐，按分離罐上端法蘭口配管就能滿足排氣要求； (2)為強(qiáng)制排

• 白車身正面碰撞滑車試驗(yàn)和CAE仿真

  目前汽車碰撞試驗(yàn)方法有三類：①實(shí)車碰撞試驗(yàn)；②滑車模擬碰撞試驗(yàn)；⑧臺(tái)架試驗(yàn)。其中實(shí)車碰撞試驗(yàn)和真實(shí)汽車碰撞事故情形較為接近，其試驗(yàn)結(jié)果說服力較 強(qiáng)，是綜合評(píng)價(jià)汽車碰撞安全性能的較基本的方法。其它兩類試驗(yàn)都是以實(shí)車碰撞的結(jié)果為基礎(chǔ)，模擬碰撞環(huán)境的零部件試驗(yàn)，但成本相對(duì)低些。本文是在文獻(xiàn) [2]研究的基礎(chǔ)上，利用文獻(xiàn)中所論述的白車身CAE模型，也就是參考車CAE模型，創(chuàng)建基于LS．DYNA的白車身正面

• 重慶雙電源開關(guān)供應(yīng) 上海富隆電控

  雙電源一種由微處理器控制，用于電網(wǎng)系統(tǒng)中網(wǎng)電與網(wǎng)電或網(wǎng)電與發(fā)電機(jī)電源啟動(dòng)切換的裝置，可使電源連續(xù)源供電。 產(chǎn) 品適用于交流50/60Hz、690V及以下，額定電流自6A至1250A及以下的兩路電源(常用電源N和備用電源或發(fā)電機(jī)電源R)的供電系統(tǒng)中，因一路 電源發(fā)生故障(停電、欠壓、過壓、斷相、頻率偏移)而進(jìn)行電源之間的自動(dòng)切換，以**供電的**性和安全性。廣泛應(yīng)用于高層建筑、小區(qū)、醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)、碼