詞條
詞條說明
簡(jiǎn)介 電梯鋼繩顧名思義,是用在電梯上的鋼絲繩,用的較多的小型載人電梯,在商品住宅的小區(qū),電梯鋼絲繩規(guī)格型號(hào)一般用8*19S-FC-8mm,8*19S-10mm。主要用10mm,8mm主要是輔助繩。而商場(chǎng)則用稍微大一點(diǎn)的電梯鋼繩規(guī)格是12mm,13mm,商場(chǎng)載物電梯鋼絲繩規(guī)格是12mm,13mm,16mm直徑。 地區(qū)電梯鋼繩行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 一:雙鋼號(hào)雙強(qiáng)度,45號(hào)鋼,65號(hào)鋼,1370N/mm2,1770
????????? 利用變頻器來控制沉降臥螺離心機(jī)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行,使電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn),限制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流,在**設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下,較好地保護(hù)沉降臥螺離心機(jī)電動(dòng)機(jī)。 沉降臥螺離心機(jī)因起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和慣性都比較大,電動(dòng)機(jī)通過6條傳動(dòng)帶帶動(dòng)回轉(zhuǎn)體運(yùn)轉(zhuǎn),電動(dòng)機(jī)上的帶輪內(nèi)裝有摩擦式離心離合器,使機(jī)器啟動(dòng)平穩(wěn)。由于我公司生產(chǎn)
目前汽車碰撞試驗(yàn)方法有三類:①實(shí)車碰撞試驗(yàn);②滑車模擬碰撞試驗(yàn);⑧臺(tái)架試驗(yàn)。其中實(shí)車碰撞試驗(yàn)和真實(shí)汽車碰撞事故情形較為接近,其試驗(yàn)結(jié)果說服力較 強(qiáng),是綜合評(píng)價(jià)汽車碰撞安全性能的較基本的方法。其它兩類試驗(yàn)都是以實(shí)車碰撞的結(jié)果為基礎(chǔ),模擬碰撞環(huán)境的零部件試驗(yàn),但成本相對(duì)低些。本文是在文獻(xiàn) [2]研究的基礎(chǔ)上,利用文獻(xiàn)中所論述的白車身CAE模型,也就是參考車CAE模型,創(chuàng)建基于LS.DYNA的白車身正面
?? 水輪發(fā)電機(jī)組的性能優(yōu)越與否,主要取決于3個(gè)要素:機(jī)組的穩(wěn)定性;運(yùn)行的效率;空化性能的好壞。決定這3個(gè)因素的關(guān)鍵是機(jī)組內(nèi)部的流態(tài)狀況,若內(nèi)部流體運(yùn) 動(dòng)規(guī)律不理想,產(chǎn)生負(fù)壓、叫流的地方較多,會(huì)讓零件的氣蝕破壞程度增加,機(jī)組的振動(dòng)頻率加大,使得檢修的次數(shù)增加,縮短使用壽命。因此,在水輪機(jī)設(shè)計(jì)的前 期工作中,能否準(zhǔn)確地把搌內(nèi)部流場(chǎng)狀況,對(duì)確定機(jī)組過流部件的合理尺寸、工藝改進(jìn)、材料
公司名: 重慶萬達(dá)包裝制造有限公司
聯(lián)系人: 胡海華
電 話: 023-61560782
手 機(jī): 15123207238
微 信: 15123207238
地 址: 重慶重慶高新區(qū)南華街cmzseo
郵 編: 400000
網(wǎng) 址: tx2sljm.cn.b2b168.com
公司名: 重慶萬達(dá)包裝制造有限公司
聯(lián)系人: 胡海華
手 機(jī): 15123207238
電 話: 023-61560782
地 址: 重慶重慶高新區(qū)南華街cmzseo
郵 編: 400000
網(wǎng) 址: tx2sljm.cn.b2b168.com