發(fā)電機的供油量

時間：2020-01-05作者：江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：626

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• 什么是柴油發(fā)電機穴蝕

  什么是柴油發(fā)電機穴蝕 隨著現(xiàn)代柴油發(fā)電機http://的有效壓力、轉(zhuǎn)速、比功率不斷提高，比質(zhì)量越來越小，結(jié)構(gòu)日益緊湊，氣缸套壁厚有減薄的趨勢，這使其抗穴蝕的能力有所下降。我們在維修實踐中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代柴油機的穴蝕損壞非常嚴重，許多柴油機的氣缸套不是因為**過了磨損極限而更換，往往是因穴蝕損壞被迫換新。穴蝕已成為影響現(xiàn)代?柴油發(fā)電機使用壽命和**性的重要因素。 穴蝕

• 柴油發(fā)電機常見的誤區(qū)

  柴油發(fā)電機常見的誤區(qū) 柴油發(fā)電機的水溫使用要求有明確規(guī)定，但一些駕駛員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低，有的接近出水溫度的下限值，有的還不到下限值。他們認為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，燃料霧化不良，著火后燃期增長，發(fā)

• 沃爾沃發(fā)電機組內(nèi)部凈化的方法

  沃爾沃發(fā)電機組內(nèi)部凈化的方法 柴油發(fā)電機組（沃爾沃發(fā)電機組）油氣混合不均勻，燃料不能*燃燒，導(dǎo)致分解為以碳為主的顆粒。同時，與汽油機相比，柴油機的過量空氣系數(shù)很高，且燃燒中產(chǎn)生局部高溫，導(dǎo)致氮氧化物（NOx）大量生成，但一氧化碳（CO）和碳氫化合物（HC）的排放比汽油機低得多，燃油經(jīng)濟性也非常好。由此可以看出，優(yōu)化柴油發(fā)電機的排放性能，主要解決如何降低氮氧化物（NOx）和微粒。 對于柴油發(fā)電機

• 康明斯柴油發(fā)電機組噪音標準

  **柴油發(fā)電機組噪音標準 柴油發(fā)電機在工作時的噪聲常常會擾民（廣西柴油發(fā)電機組?柴油發(fā)電機組價格?**柴油發(fā)電機組?http://?），那么，柴油發(fā)電機的噪聲在多少時才合理呢?在距機組柴油機和發(fā)電機1m處的噪聲聲壓平均值:? ≤250KW?>250KW? ≤102db(A)?≤108db