詞條
詞條說明
車載5千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)運行時,因重油太粘,開、停機(jī)時都要用輕油清洗管線,以保證管路不被重油堵塞,這是操作規(guī)程規(guī)定的。開機(jī)時,因機(jī)組處于冷態(tài),沒有蒸汽,也只能用輕油。重油要經(jīng)蒸汽加熱后才能給主機(jī)使用。用廢熱鍋爐產(chǎn)生蒸汽,即用汽油機(jī)排出的 300-400℃的廢氣作為熱源,把水加熱而產(chǎn)生蒸汽。機(jī)組負(fù)荷要在 50%以上時才有蒸汽產(chǎn)生,有蒸汽后才能加熱重油。所以從開機(jī)至轉(zhuǎn)重油運行需要一段時間,機(jī)組需要 3
50千瓦柴油發(fā)電機(jī)組廠家是一種應(yīng)急設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組屬于自備電廠通信電源設(shè)備的類型,是一種小型的獨立發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)為動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)和發(fā)電。無刷同步交流發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)曲軸同軸安裝,可以利用柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)動來驅(qū)動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,利用“電磁感應(yīng)原理,發(fā)電機(jī)輸出感應(yīng)電動勢,閉合負(fù)載電路產(chǎn)生電流”。柴油機(jī)和汽油機(jī)的主要區(qū)別:1)氣缸內(nèi)壓力不同。柴油機(jī)在壓縮行程中壓縮空氣。汽油機(jī)在壓縮行程中壓縮汽
10千瓦自啟動柴油發(fā)電機(jī)組在使用的時候燃料和潤滑油的質(zhì)量要和柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。柴油中若含有硫或其它雜質(zhì)時,在燃燒過程中便會產(chǎn)生酸類和其它腐蝕性物質(zhì),加速氣缸的磨損;柴油中重質(zhì)餾分過多,燃燒后便容易形成積炭,使活塞環(huán)與氣缸產(chǎn)生磨料磨損;柴油粘度的大小對混合氣形成、供油設(shè)備工作可靠性都有影響。對潤滑油來說,影響較大的是粘度和抗氧化性,應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的工作條件合理選擇使用,切不可亂用。試驗表明,柴油機(jī)的
大澤200KVA柴油發(fā)電機(jī)組在作好上述各項選擇后、柴油發(fā)電機(jī)組的訂貨一般應(yīng)標(biāo)明以下內(nèi)容:(1)機(jī)組的型號、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素和接線方式等。(2) 對機(jī)組自動化功能和性能的要求。(3) 對柴油機(jī),發(fā)電機(jī)和控制屏的結(jié)構(gòu)、性能、安裝尺寸的要求。(4)對機(jī)組的并聯(lián)運行要求:同時購買多臺機(jī)組,是否要求并聯(lián)進(jìn)行,如需要并聯(lián)進(jìn)行,還應(yīng)提出是否需要提供并行所需的測量儀器和裝置。
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
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