如何對(duì)電子產(chǎn)品ESD靜電測(cè)試

時(shí)間：2022-03-01作者：深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：378

深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司專(zhuān)注于MTBF檢測(cè)報(bào)告,WF2測(cè)試報(bào)告,電子產(chǎn)品測(cè)試等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【MTBF檢測(cè)報(bào)告】MTBF故障時(shí)間

  MTBF，即平均無(wú)故障工作時(shí)間，英文全稱(chēng)是“Mean?Time?Between?Failure”。是衡量一個(gè)產(chǎn)品（尤其是電器產(chǎn)品）的可靠性指標(biāo)。單位為“小時(shí)”。它反映了產(chǎn)品的時(shí)間質(zhì)量，是體現(xiàn)產(chǎn)品在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保持功能的一種能力。具體來(lái)說(shuō)，是指相鄰兩次故障之間的平均工作時(shí)間，也稱(chēng)為平均故障間隔 。概括地說(shuō)，產(chǎn)品故障少的就是可靠性高，產(chǎn)品的故障總數(shù)與壽命單位總數(shù)之比叫“故障

• 汽車(chē)電子產(chǎn)品EMC測(cè)試項(xiàng)目

  新式汽車(chē)中含有多種多樣電子產(chǎn)品,但因?yàn)闆](méi)法預(yù)測(cè)分析的干擾信號(hào)問(wèn)題,會(huì)對(duì)汽車(chē)行車(chē)安全性產(chǎn)生安全隱患。伴隨著車(chē)砸手機(jī)和寬帶網(wǎng)絡(luò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)用的普及化,會(huì)形成很多的電子器件噪音,這類(lèi)不安全的狀況會(huì)顯得較為惡變。汽車(chē)電子器件和配電設(shè)備的忽然失效,在汽車(chē)行使或車(chē)輛處在風(fēng)險(xiǎn)處境時(shí)有可能會(huì)損害到駕駛員和旅客。汽車(chē)電子器件有較一般電子設(shè)備較嚴(yán)重的EMC測(cè)試規(guī)范,汽車(chē)電子器件生產(chǎn)商僅有經(jīng)過(guò)了測(cè)試才可以將她們的商品

• 電子產(chǎn)品可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)有哪些

  電子設(shè)備穩(wěn)定性測(cè)試規(guī)范有什么？電子器件類(lèi)的設(shè)備持續(xù)的在提升，商品的在制作過(guò)程中會(huì)都是會(huì)因不一樣的要素而直接影響商品的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，穩(wěn)定性測(cè)試規(guī)范便是為了較好地掌握電子設(shè)備在生產(chǎn)制造及運(yùn)用全過(guò)程中碰到不一樣氣侯自然環(huán)境及機(jī)械設(shè)備自然環(huán)境的是否會(huì)危害商品的常規(guī)應(yīng)用。電子設(shè)備穩(wěn)定性測(cè)試規(guī)范如下所示：高溫測(cè)試GB/T 2423.2 IEC 60068-2-2 EIA-3 ** -17**低溫測(cè)試GB/T 2

• 電子產(chǎn)品檢測(cè)基礎(chǔ)知識(shí)

  產(chǎn)品檢驗(yàn)是生產(chǎn)制造中不可或缺的品質(zhì)管控方式，關(guān)鍵具有對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)制造的過(guò)程控制、品質(zhì)嚴(yán)格把關(guān)、判斷產(chǎn)品的合格性等功效。產(chǎn)品的檢驗(yàn)應(yīng)實(shí)行自查、互查和職業(yè)檢驗(yàn)緊密結(jié)合的“三檢”規(guī)章制度。 檢驗(yàn)的定義 檢驗(yàn)是仔細(xì)觀察和分辨，適度時(shí)融合精確測(cè)量、試測(cè)對(duì)電子器件產(chǎn)品開(kāi)展的合乎性點(diǎn)評(píng)。整體檢驗(yàn)便是按整體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的具體內(nèi)容開(kāi)展觀查、精確測(cè)量、試驗(yàn)，并將獲得的結(jié)論與要求的標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展較為，以明確整體各類(lèi)指標(biāo)值的合