詞條
詞條說(shuō)明
10kw柴油發(fā)電機(jī)處理頻道輸出(帶負(fù)載) (1)發(fā)電機(jī)在常溫下啟動(dòng)后,需運(yùn)行1-2分鐘進(jìn)行預(yù)熱。 天冷時(shí),預(yù)熱時(shí)間需要延長(zhǎng)至3-5分鐘。 如果啟動(dòng)后立即施加負(fù)載,發(fā)電機(jī)可能會(huì)突然停止。 (2) 若連接負(fù)載,則在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)前應(yīng)將負(fù)載正確連接至發(fā)電機(jī)輸出端子。 預(yù)熱完畢后,打開(kāi)輸出開(kāi)關(guān)。 警告:(1)發(fā)電機(jī)不能帶載運(yùn)行,長(zhǎng)期帶載運(yùn)行不應(yīng) 過(guò)額定功率的80%。 (2)對(duì)于三相機(jī)型,三路負(fù)載應(yīng)平衡,各相之
25kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)組電調(diào)泵會(huì)根據(jù)發(fā)電機(jī)組負(fù)載的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)油門(mén),使電壓、電流保持平穩(wěn),*人手工調(diào)節(jié),既能起到穩(wěn)又能起到省油的作用,又能有效解決頻率不穩(wěn)定的情況。大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)逆變技術(shù)保證高品質(zhì)電源,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,高靈敏度保護(hù)開(kāi)關(guān),不會(huì)因?yàn)檩d損壞發(fā)電機(jī),耐久性能優(yōu)越,可持續(xù)工作200小時(shí)無(wú)異常。概述柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型,是一種中小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備。由于它具**
16千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)組廢氣渦輪增壓系統(tǒng):這就是我們平時(shí)常見(jiàn)的渦輪增壓裝置了,增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)任何機(jī)械聯(lián)系,實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與禍輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒較
大澤車(chē)載35kw柴油發(fā)電機(jī)組供油正式的控制與傳統(tǒng)相比,也是利用正式控制器中正時(shí)活塞兩側(cè)的壓力差來(lái)推動(dòng)正時(shí)活塞運(yùn)動(dòng),使?jié)L輪架相對(duì)驅(qū)動(dòng)柱塞泵的端面凸輪轉(zhuǎn)過(guò)一定角度,來(lái)實(shí)現(xiàn)供油正時(shí)控制,不同的是在正時(shí)活塞兩側(cè)的油腔之間增設(shè)了一條旁通油道,并用收ECU控制的正時(shí)控制電磁閥來(lái)控制此油道的開(kāi)度,以控制正時(shí)活塞兩側(cè)的壓力差,從而實(shí)現(xiàn)供油正時(shí)的電子控制差動(dòng)電感式正時(shí)活塞位置傳感器的鐵心與正時(shí)活塞練成一體,用來(lái)檢測(cè)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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