Ci-AF系列CAN總線轉(zhuǎn)光纖在利達(dá)消防報(bào)警主機(jī)聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用

時(shí)間：2018-10-30作者：深圳市訊記科技有限公司瀏覽：293

深圳市訊記科技有限公司專注于工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī),DP總線轉(zhuǎn)光纖,總線光纖中繼器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 光纖收發(fā)器的基本常識(shí)解析

  光纖收發(fā)器是網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸中必不可缺少的一種設(shè)備，那么什么是光纖收發(fā)器呢，光纖收發(fā)器都有什么組成的呢，光纖收發(fā)器在數(shù)據(jù)傳播過(guò)程中起到什么作用呢？ 光纖收發(fā)器包括三個(gè)基本功能模塊：光電介質(zhì)轉(zhuǎn)換芯片、光信號(hào)接口(光收發(fā)一體模塊)和電信號(hào)接口(RJ45)，如果配備網(wǎng)管功能則還包括網(wǎng)管信息處理單元。光纖收發(fā)器，是一種將短距離的雙絞線電信號(hào)和長(zhǎng)距離的光信號(hào)進(jìn)行互換的以太網(wǎng)傳輸媒體轉(zhuǎn)換單元，在很多地方也被稱之

• 相向而行 邁向未來(lái) 工業(yè)4.0和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)體系解讀

  摘要：訊記科技作為一家工業(yè)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品和解決方案的供應(yīng)商，身處歷史洪流，自然時(shí)刻關(guān)注形勢(shì)和發(fā)展，時(shí)刻關(guān)注自身在實(shí)現(xiàn)中國(guó)工業(yè)2025的過(guò)程中的作為和共享。在討論中國(guó)工業(yè)2025的時(shí)候，德國(guó)的工業(yè)4.0和美國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則是一個(gè)非常好的參考。在此，結(jié)合飛象網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)文章和信息，我們對(duì)工業(yè)4.0和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)做一個(gè)宏觀的考察和梳理，有利于我們對(duì)工業(yè)2025樹立一個(gè)良好的參考系。 近期爆發(fā)的中美貿(mào)易戰(zhàn)雖然因?yàn)殡S后

• 工業(yè)交換機(jī)和串口服務(wù)器在公路隧道系統(tǒng)使用

  在某地區(qū)的一個(gè)公路隧道設(shè)施老化需要改造。該公路隧道設(shè)施日常和穩(wěn)定運(yùn)作都是通過(guò)人工監(jiān)督和監(jiān)控。隧道設(shè)施包括取暖，通風(fēng)，空調(diào)，環(huán)境監(jiān)控器，監(jiān)控?cái)z像機(jī)的運(yùn)行，隧道照明，一般信息顯示牌和緊急信息顯示牌的運(yùn)行，以及交通流量統(tǒng)計(jì)裝置的運(yùn)行等等。 人為管理如此多的工業(yè)交換機(jī)設(shè)備導(dǎo)致了數(shù)據(jù)的分散和龐雜，因此隧道管理者意識(shí)到他們需要對(duì)隧道的管理系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)來(lái)改變存在的問(wèn)題，并應(yīng)用新技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)匯聚綜合管理隧道各種設(shè)

• CK6000系列網(wǎng)管型工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中應(yīng)用

  項(xiàng)目概述 智能交通系統(tǒng)（ITS）采用信息技術(shù)、電子通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等對(duì)傳統(tǒng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行深入的改造，以提高系統(tǒng)資源的使用效率、系統(tǒng)安全性，減少資源的消耗和環(huán)境污染。ITS包含了許多應(yīng)用領(lǐng)域，如收費(fèi)站管理系統(tǒng)。 不停車收費(fèi)的車道控制系統(tǒng)包括以下三大關(guān)鍵子系統(tǒng)： 車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)（AVI）：主要由車載設(shè)備(OBU)和路邊設(shè)備(RSE)組成，兩者通過(guò)短程通信DSRC完成路邊