詞條
詞條說(shuō)明
船舶蓄電池是船舶應(yīng)急通信設(shè)備的電源,是關(guān)系到海上人命安全的關(guān)鍵設(shè)備。當(dāng)在船舶處在緊急情況下,通常是在失去電后,利用蓄電池的電源供電的。國(guó)際海事組織(IMO)重視蓄電池設(shè)備的正常運(yùn)營(yíng)。 在電池的使用和維護(hù)方面,有區(qū)別于一般的蓄電池。正確的使用和維護(hù),不但能夠發(fā)揮該蓄電池應(yīng)有的作用,而且能夠延長(zhǎng)使用壽命。 船舶上的蓄電池是供船舶遇險(xiǎn)或應(yīng)急時(shí)使用的,正常情況下是不用的。為了使蓄電池的性能維持正常,維護(hù)
對(duì)于鉛酸蓄電池可以裝船嗎,可以,但您必須遵守海運(yùn)方式運(yùn)輸蓄電池的準(zhǔn)則,海運(yùn)和空運(yùn)有不同的規(guī)定,因此需要注意這之間的差異,以此保證你的鉛酸蓄電池可以進(jìn)行順利的裝船。很多航海人都應(yīng)該知道鉛酸蓄電池是廣泛用于船舶的應(yīng)急設(shè)備和儲(chǔ)能電池設(shè)備之一,所以鉛酸蓄電池能裝在船上也并不奇怪,但在運(yùn)輸或打包的過程中話還是有多項(xiàng)要注意的,就比如:需要單獨(dú)包裝,以免端子與任何外部材料或同一包裝中的其他電池端子接觸,建議使用
帶骨傳導(dǎo)耳麥的消防員對(duì)講機(jī)有哪些?
消防員是火災(zāi)中的逆行者,我們?cè)谕馀?,他們?cè)趭^力的向里沖。為了**消防人員在滅火時(shí),能夠與外界保持及時(shí)有效地的通訊。帶骨傳導(dǎo)耳麥的消防員對(duì)講機(jī)就起了很大的作用,可以**消防員在現(xiàn)場(chǎng)能有效安全的溝通與救援。帶骨傳導(dǎo)耳麥的消防員對(duì)講機(jī)有Ocean one A300V,A600V,A600DU,采用**的語(yǔ)音處理技術(shù),清晰可靠的語(yǔ)音質(zhì)量,在嘈雜、惡劣天氣和危險(xiǎn)條件,包括易燃易爆化學(xué)品燃?xì)庑孤?、加油站等環(huán)
海事碼頭甚高頻無(wú)線電臺(tái),現(xiàn)貨供應(yīng)[華之航]
為**水上交通安全和良好的無(wú)線電通信環(huán)境,海上航行的船舶船用VHF電臺(tái)必須是經(jīng)過國(guó)家船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的船舶**無(wú)線電臺(tái)。船舶在航行、停泊、和作業(yè)期間,往往需要甚高頻與周邊船舶交流,了解相互間的航行意圖,從而進(jìn)行正確的避讓操作。海事碼頭甚高頻無(wú)線電臺(tái)哪里有?對(duì)于海事碼頭甚高頻無(wú)線電臺(tái)哪里有,華之航對(duì)講機(jī)供應(yīng)商為你提供符合船用標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)講機(jī)方案。日本ICOM 艾可慕IC-M304船用對(duì)講機(jī),IPX7
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