說說自動駕駛市場的發(fā)展對時(shí)間同步企業(yè)是個好消息

時(shí)間：2022-07-14作者：北京酷鯊科技有限公司瀏覽：191

北京酷鯊科技有限公司專注于GPS北斗授時(shí)設(shè)備,1588ptp授時(shí)設(shè)備,ptp授時(shí)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 為什么時(shí)鐘同步很難

  這就要講解一下時(shí)鐘同步提出了幾個常見問題，正是因?yàn)檫@些問題才導(dǎo)致大部分時(shí)鐘同步很難。首先我要說的問題是“延遲”問題，如果一個甲設(shè)備向另一個乙設(shè)備發(fā)送一個數(shù)據(jù)包，說將甲設(shè)備的時(shí)鐘設(shè)置為 12:00，甲設(shè)備需要非常準(zhǔn)確地知道該數(shù)據(jù)包需要多長時(shí)間才能到達(dá)。甲設(shè)備可以通過向服務(wù)器發(fā)送數(shù)據(jù)包并仔細(xì)記錄獲得響應(yīng)所需的時(shí)間來很好地猜測該數(shù)據(jù)包需要多長時(shí)間才能到達(dá)甲設(shè)備的身邊。這就要講解一下時(shí)鐘同步提出了幾個常見

• GPON時(shí)間同步解決方案

  準(zhǔn)確時(shí)間同步應(yīng)用于地鐵 隨著城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化的大踏步向前發(fā)展，對那些服務(wù)于城市軌道交通運(yùn)營的各自動化監(jiān)控系統(tǒng)間的時(shí)間準(zhǔn)確性要求越來越高。整個地鐵系統(tǒng)的聯(lián)合運(yùn)營需要統(tǒng)一的時(shí)間調(diào)度，從而確保運(yùn)行準(zhǔn)確，高精度時(shí)間統(tǒng)一較其重要。現(xiàn)今，地鐵內(nèi)部各設(shè)備主要依靠的還是GPS/北斗/Glonass等傳統(tǒng)渠道來獲取時(shí)間信號，在站臺上方引入衛(wèi)星天線為設(shè)備授時(shí)，站臺間的設(shè)備并沒有好的辦法獲取準(zhǔn)確時(shí)間，這也是我們在地鐵

• 影響NTP服務(wù)器時(shí)間同步準(zhǔn)確性的主要因素

  近10年來科技日新月異，不斷發(fā)展，萬物互聯(lián)時(shí)代即將到來，越來越多的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備需要同步進(jìn)行，但是為了統(tǒng)一運(yùn)行管理，所有設(shè)備與管控服務(wù)器時(shí)間需要非常一致。但是每個不同設(shè)備都有自己的時(shí)鐘，通常情況下這些網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備和服務(wù)器的時(shí)間誤差會不斷增加。由于當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的與日俱增，許多環(huán)境需要在網(wǎng)絡(luò)中使用時(shí)間同步系統(tǒng)，以幫助不同設(shè)備的時(shí)鐘進(jìn)行時(shí)間校對，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間同步，**各個設(shè)備的穩(wěn)定、有效正常工作。NTP（

• 什么是ptp？它是如何工作的？

  PTP，也稱為 IEEE1588v2，是一種基于以太網(wǎng)的定時(shí)協(xié)議，旨在通過數(shù)據(jù)包的硬件時(shí)間戳和累積延遲計(jì)算向終端設(shè)備提供高精度的定時(shí)數(shù)據(jù)包。它在某種意義上類似于 NTP，并被開發(fā)用于提供亞微秒或者說納秒的計(jì)時(shí)精度。PTP 是如何工作的？與 NTP 一樣，PTP 使用乒乓方法將準(zhǔn)確的時(shí)間傳輸?shù)皆O(shè)備。參考圖 1 所示的簡化圖像，該過程從主時(shí)鐘向網(wǎng)絡(luò)發(fā)送同步數(shù)據(jù)包開始。根據(jù)使用者的設(shè)置，這將作為單播或多