調(diào)度臺制造商，盈盛通信行業(yè)*

時間：2020-02-24

作者：廣州市盈盛通信科技有限公司

詞條
詞條說明
智能化，數(shù)據(jù)中心的未來
隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，以及云計算、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)的推動，促使數(shù)據(jù)量爆發(fā)，數(shù)據(jù)中心正在面臨著**的挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)中心管理日趨復雜，即使當前有較**的監(jiān)控系統(tǒng)，數(shù)據(jù)中心內(nèi)無論主動保養(yǎng)操作，還是應急反應，都還需要依賴于大量的專業(yè)人才做較終決策和操作。例如預防UPS故障、電池起火，就需要運維人員手動對UPS設備、電池組進行定期的巡檢，確定是否存在起火隱患。但人難免會發(fā)生錯誤，據(jù)UPTIME統(tǒng)計，數(shù)據(jù)
高精度地圖，賦能自動駕駛
近日，《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》發(fā)布，圍繞高精地圖提出了多項重要任務，到2025年，高精度時空精準服務實現(xiàn)全覆蓋，突破智能汽車基礎地圖等關(guān)鍵基礎技術(shù)，以及通過**驗證智能汽車基礎地圖的服務能力。高精度地圖，通俗來講就是精度較高、數(shù)據(jù)維度更多的電子地圖。精度較高體現(xiàn)在精確到厘米級別，數(shù)據(jù)維度更多體現(xiàn)在其包括了除道路信息之外的與交通相關(guān)的周圍靜態(tài)信息。針對高精度地圖，蓋世汽車研究院*分析師宋佰成
公共領(lǐng)域用車電動化在提速
3月16日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司召開視頻會議，聽取行業(yè)機構(gòu)、企業(yè)代表對推動公共領(lǐng)域用車電動化的意見建議，研究分領(lǐng)域、分區(qū)域、分車型電動化的目標、方式及政策措施。公共領(lǐng)域用車電動化行動計劃編制工作被提上日程。 3月17日，國家發(fā)展改革委和**部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費法規(guī)政策體系的意見》，鼓勵公交、環(huán)衛(wèi)、出租、通勤、城市郵政快遞作業(yè)、城市物流等領(lǐng)域新增和較新車輛采用新能源和清潔能
災備信息存儲，掌握數(shù)據(jù)的價值
根據(jù)波洛蒙研究所的一份報告顯示，數(shù)據(jù)中心宕機總成本在持續(xù)上升，自2010年以來，停機時間的平均成本上升了38%，平均每起事件成本為740,357美元，相當于每分鐘損失成本近9000美元。因數(shù)據(jù)中心宕機而造成的損失已經(jīng)成為越來越多企業(yè)的"不可承受之重"，災備的概念已經(jīng)逐漸的深入人心。災備，被譽為企業(yè)信息安全的最后一道防線，是新時代產(chǎn)業(yè)信息化運營的**體系之一，它的良好目標是確保組織單位的數(shù)據(jù)不丟