碰撞試驗(yàn)機(jī)構(gòu)淺述碰撞試驗(yàn)的應(yīng)用領(lǐng)域

時(shí)間：2019-08-11作者：廣東蘇試廣博測試技術(shù)有限公司瀏覽：275

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• 氙燈老化試驗(yàn)公司解析各行業(yè)的氙燈老化試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

  氙燈老化試驗(yàn)公司告訴大家，氙燈老化測試是一款模擬全陽光光譜的測試，氙燈老化測試是目前模擬人工氣候可靠性試驗(yàn)做好的測試，可以在短時(shí)間內(nèi)模擬出近似于自然的人工氣候測試，亦可用于新材料的選擇、改進(jìn)現(xiàn)有材料或評(píng)估材料組成后耐用性的變化測試。 1.涂料行業(yè) ISO11341色漆和清漆-人工老化和暴露-過濾氙燈的輻射暴露 ASTMD3451涂料粉末和粉末涂料的測試 ASTMD3794卷材涂料的測試 ASTM

• 蘇州廣博為暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星試驗(yàn)服務(wù)獲得感謝

  我國科學(xué)衛(wèi)星系列先發(fā)星，暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星于2015年12月17日在酒泉成功升空以來，衛(wèi)星平臺(tái)正常工作，有效載荷工作正常、運(yùn)行正常，科學(xué)探測數(shù)據(jù)接收成功。 公司全資子公司蘇州廣博力學(xué)環(huán)境實(shí)驗(yàn)室有限公司參與的BGO探測器力學(xué)環(huán)境模擬試驗(yàn)、BGO探測器熱循環(huán)及高溫老練試驗(yàn)等項(xiàng)目，為工程目標(biāo)實(shí)現(xiàn)做出了重要貢獻(xiàn)，并獲得衛(wèi)星研制單位中國科學(xué)院紫金山天文臺(tái)**科學(xué)家的感謝。

• 可靠性試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)分析軌道交通設(shè)備環(huán)境主要檢測的依據(jù)

  根據(jù)可靠性試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的講述，軌道交通設(shè)備環(huán)境主要檢測的依據(jù)是： 1、低溫試驗(yàn)： 鐵路地面信號(hào)產(chǎn)品高溫及低溫試驗(yàn)方法TB/T2953-1999； 軌道交通機(jī)車車輛電子裝置GB/T25119-2010,IEC60571：2006。 2、高溫試驗(yàn)： 鐵路地面信號(hào)產(chǎn)品高溫及低溫試驗(yàn)方法TB/T2953-1999； 軌道交通機(jī)車車輛電子裝置GB/T25119-2010,IEC60571：2006。 3、

• UV紫外線老化檢測機(jī)構(gòu)分析紫外線老化試驗(yàn)的注意事項(xiàng)

  根據(jù)UV紫外線老化檢測機(jī)構(gòu)的闡述，紫外線老化試驗(yàn)要注意的事項(xiàng)有： 1、設(shè)備運(yùn)行過程中，一定要保持充足的水源 2、試驗(yàn)階段應(yīng)盡量減少開啟箱門的時(shí)間 3、非專職操作人員，不得隨意操作 4、設(shè)備出現(xiàn)自己無法排除故障時(shí)，請(qǐng)與廠家聯(lián)系 5、長時(shí)間停止使用后，如需再次使用，須仔細(xì)檢查水源、電源及各部件，確定無誤后再啟動(dòng)設(shè)備 6、因紫外線輻射對(duì)人員（特別是眼睛）有強(qiáng)烈的危害，所以操作人員應(yīng)盡量減少接觸紫外線（