詞條
詞條說(shuō)明
汽車(chē)油漆廠(chǎng)家介紹油漆調(diào)色方法
世界汽車(chē)漆顏色有幾萬(wàn)種,而且同一品種涂料,不同批次存在色差,使用年限不同,也會(huì)與原漆產(chǎn)生色差。因此,在多數(shù)情況下,包括進(jìn)口在內(nèi)所提的調(diào)色參考配方,不可能很準(zhǔn)確,必須針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào),甚至沒(méi)有參考配方,需要調(diào)漆員研究樣板顏色,確定調(diào)漆方案。 **部分:調(diào)漆中心設(shè)備和資料 1、調(diào)漆機(jī):一臺(tái)安裝有50—100個(gè)攪拌機(jī),因色母使用之前,必須攪拌均勻。 2、色卡:由我廠(chǎng)提供的國(guó)內(nèi)外汽車(chē)顏色參考資料。 3
汽車(chē)涂料廠(chǎng)家介紹汽車(chē)漆面針孔產(chǎn)生的因素
1預(yù)烘干溫度和時(shí)間的影響 水性漆在高溫烘烤之前,或水性色漆在噴涂清漆之前,必須進(jìn)行預(yù)烘烤,預(yù)烘干溫度控制在(60~80)℃,烘干(4~6)分鐘,使其水份含量揮發(fā)至<10%,如果沒(méi)有預(yù)烘干這道工序,漆膜中90%的水分不能揮發(fā)出來(lái),在(140~150)℃高溫烘干過(guò)程中,漆膜中的大量水分在較短時(shí)間揮發(fā)出來(lái),水分在揮發(fā)過(guò)程中,就會(huì)沖透漆膜而形成小孔,這種象針大小的孔,是在漆膜固化過(guò)程中產(chǎn)生,孔周?chē)钠犭S著
除非停在車(chē)庫(kù)從不出門(mén)的收藏車(chē),只要是上路的車(chē)經(jīng)過(guò)多年的使用,不可避免的要出現(xiàn)漆面的磨損老化。由于是整車(chē)漆面的質(zhì)量下降,因此通過(guò)局部的補(bǔ)漆或保養(yǎng)已經(jīng)不能解決問(wèn)題。想要找回新車(chē)時(shí)光亮如新的感覺(jué)么?一的辦法大概就是全車(chē)噴漆了。 全車(chē)噴漆是個(gè)考技術(shù)較考耐心的活,任何一點(diǎn)偷懶或是疏忽都會(huì)直接影響到整車(chē)的噴漆效果。 首先由鈑金工檢查車(chē)身的各個(gè)細(xì)節(jié),視情況進(jìn)行修正調(diào)試;電工檢查調(diào)試全車(chē)的燈光,再全部拆下;另外
汽車(chē)涂料廠(chǎng)家:水性汽車(chē)噴烤房?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu)
1)在**部添加可調(diào)吹嘴系統(tǒng):為滿(mǎn)足水性漆的噴涂環(huán)境要求,在設(shè)備內(nèi)部?jī)蓚?cè)**部設(shè)置獨(dú)立噴嘴。具體結(jié)構(gòu)為:在頂燈燈箱兩側(cè)與靜壓室之間用掛板隔離成兩個(gè)獨(dú)立空間,在左右燈箱斜截面共裝配可調(diào)高速吹嘴。 2)配**部送風(fēng)柜:由**部左右二臺(tái)風(fēng)機(jī)往燈箱隔離室內(nèi)送風(fēng)。采用離心式風(fēng)機(jī),用以加強(qiáng)燈箱底部死角的空氣流動(dòng)。 3)改造**部結(jié)構(gòu)并增加**部保溫板一塊用于放置**部送風(fēng)柜。 4)配攪拌干燥機(jī),設(shè)置在墻角,此裝置產(chǎn)生高速
公司名: 上海哲力實(shí)業(yè)有限公司
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