磨粒流拋光案例分享丨三通不銹鋼內(nèi)孔鏡面拋光

時(shí)間：2023-11-16作者：羅恩研磨技術(shù)（蘇州）有限公司瀏覽：585

羅恩研磨技術(shù)（蘇州）有限公司專注于流體拋光設(shè)備,去毛刺設(shè)備,磨粒流拋光機(jī),流體拋光機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 去毛刺加工商詳細(xì)闡釋：微孔拋光去毛刺推動(dòng)部件性能改善

  從加工工藝的角度來(lái)看，微孔拋光去毛刺需要借助設(shè)備和技術(shù)。針對(duì)不同在現(xiàn)代制造業(yè)中，微孔部件的應(yīng)用日益廣泛，而微孔拋光去毛刺工藝則成為了提升部件品質(zhì)與性能的重要的步驟。微孔拋光去毛刺能夠改善部件的表面質(zhì)量。經(jīng)過(guò)這一工藝處理后，使因加工產(chǎn)生的毛刺和粗糙表面變得光滑平整。這不僅使部件在外觀上美觀，重要的是減少了表面的應(yīng)力集中點(diǎn)。在許多高度的機(jī)械、電子設(shè)備中，部件表面的微小瑕疵都可能引發(fā)力集中，進(jìn)而導(dǎo)致部件

• 運(yùn)用曲面拋光設(shè)備，解決汽車尾翼打磨難題的策略

  汽車尾翼作為車輛外觀與性能提升的關(guān)鍵部件，其表面質(zhì)量至關(guān)重要。由于尾翼通常具有復(fù)雜的曲面造型，傳統(tǒng)打磨方式難以滿足準(zhǔn)確與高效的需求，而曲面拋光設(shè)備則為其提供了理想的打磨解決方案。汽車尾翼多采用碳纖維、塑料或金屬等材質(zhì)。碳纖維尾翼質(zhì)輕且強(qiáng)度高，但表面處理不當(dāng)易出現(xiàn)毛邊、粗糙度不均等問(wèn)題;塑料尾翼易成型，但需精細(xì)打磨以提升光澤度;金屬尾翼則對(duì)耐腐蝕性與表面平整度要求嚴(yán)苛。曲面拋光設(shè)備配備了可靈活調(diào)整角

• 細(xì)小孔液態(tài)磨粒流加工效果怎么樣

  細(xì)小孔例如航空發(fā)動(dòng)機(jī)的火焰筒及葉片氣膜孔、化纖機(jī)械噴絲板這類，孔徑小且多，拋光加工難度大，效率低。液態(tài)磨粒流加工技術(shù)，是通過(guò)高壓泵將含有磨粒的液態(tài)介質(zhì)壓入工件內(nèi)部，利用磨粒與工件表面之間的摩擦和撞擊作用來(lái)實(shí)現(xiàn)材料去除的一種加工方法。對(duì)于細(xì)小孔的加工，液態(tài)磨粒流加工技術(shù)則能夠有效地解決這一問(wèn)題。首先，對(duì)于細(xì)小孔表面的精拋光，液態(tài)磨粒流工業(yè)可以達(dá)到Ra0.1-0.3左右。其次，細(xì)小孔進(jìn)出口，采用磨粒流

• 汽車零部件加工搖臂去毛刺技術(shù)的設(shè)備選型與參數(shù)優(yōu)化

  在汽車零部件加工領(lǐng)域，搖臂去毛刺技術(shù)正成為提升產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率的關(guān)鍵手段。該技術(shù)通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)控制搖臂機(jī)械結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)打磨工具沿零部件輪廓準(zhǔn)確運(yùn)動(dòng)，可高效去除金屬或塑料工件表面的毛刺、飛邊。搖臂去毛刺技術(shù)在汽車制造中優(yōu)勢(shì)顯著。一方面，其靈活性強(qiáng)，搖臂可 360° 旋轉(zhuǎn)并配合多軸聯(lián)動(dòng)，能適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速箱殼體等復(fù)雜結(jié)構(gòu)的去毛刺需求;另一方面，準(zhǔn)確度較高，通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與反饋，可將誤差控制在微米