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詞條說明
頻繁的卡車維修保養(yǎng)工作中,隱藏著巨大的安全隱患,今天我們就將這些事情進(jìn)行簡單列舉。 高壓共軌油管隨著電控發(fā)動機(jī)的日益普及,正確的對電控發(fā)動機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)顯得極其重要,但是在發(fā)動機(jī)工作的時候,切忌拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭,例如高壓油管,共軌油管等。高壓共軌油管共軌油管壓力很高,務(wù)必發(fā)動機(jī)停止等泄壓后再進(jìn)行拆卸?,F(xiàn)在高壓共軌的柴油機(jī)在工作的時 候,其燃油壓力可高達(dá)2000多bar,其壓力相當(dāng)于一臺豪華
1.剎車片保養(yǎng)當(dāng)車輛行駛至4—6萬公里就要更換了,對于駕駛習(xí)慣不好的車主來說,更換行程相應(yīng)會縮短。如車主看到前方紅燈,不收油反而加油,之后采取拖剎辦法等待綠燈放行,就屬于此類習(xí)慣。此外,如果主車不做保養(yǎng)的話,就不可能及時發(fā)現(xiàn)剎車皮變薄或者完全被磨損。如果磨損的剎車皮沒有及時更換,車輛制動力會漸 漸下降,威脅到車主安全,而且剎車盤也會被磨壞,車主的維修費(fèi)用相應(yīng)大增。2.輪胎維護(hù)輪胎維護(hù)項目還包括調(diào)整
1 貨車保養(yǎng)項目數(shù)目繁多,但是特別提醒車主注意遵守《保養(yǎng)手冊》,特別是一些容易被忽視的項目,要給予重新認(rèn)識。要是早幾年對車主談保養(yǎng)觀念,車主一定覺得這是“小題大做”,錢多了沒處使。的確,以前的車子是一定要等車出毛病或者拋錨,才會被送進(jìn)修理廠。但到了今天,貨車逐漸成為市場主角,車主的保養(yǎng)觀念也隨之建立起來。就像人即使不生病,也會定期做身體檢查一樣,用車“七分養(yǎng)三分修”的觀念也日益深入人心。 新車保養(yǎng)
1.剎車片保養(yǎng)當(dāng)車輛行駛至4—6萬公里就要更換了,對于駕駛習(xí)慣不好的車主來說,更換行程相應(yīng)會縮短。如車主看到前方紅燈,不收油反而加油,之后采取拖剎辦法等待綠燈放行,就屬于此類習(xí)慣。此外,如果主車不做保養(yǎng)的話,就不可能及時發(fā)現(xiàn)剎車皮變薄或者完全被磨損。如果磨損的剎車皮沒有及時更換,車輛制動力會漸 漸下降,威脅到車主安全,而且剎車盤也會被磨壞,車主的維修費(fèi)用相應(yīng)大增。2.輪胎維護(hù)輪胎維護(hù)項目還包括調(diào)整
公司名: 青島晟博特汽車維修服務(wù)有限公司
聯(lián)系人: 王博冉
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手 機(jī): 15192707098
微 信: 15192707098
地 址: 山東青島黃島區(qū)劉公島路163號內(nèi)17號樓2單元401室
郵 編:
網(wǎng) 址: sbtqcwx.b2b168.com
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