美國(guó)對(duì)華R134a制冷劑發(fā)起反傾銷(xiāo)調(diào)查

時(shí)間：2016-03-25作者：山東粵安化工有限公司瀏覽：161

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 制冷劑R22與R134a的應(yīng)用有何區(qū)別

  選擇一種合適的制冷劑替代物是十分困難的，必須考慮許多因素和進(jìn)行全面評(píng)價(jià)，既要符合消耗臭氧潛能值(ODP)、**變暖潛能值(GWP)等方面的要求，同時(shí)還應(yīng)考慮熱工性能、毒性、可燃性、相容性、投資和運(yùn)行成本等。下面將R22與R134a的應(yīng)用特性分析如下：1、R134a的**變暖潛能值(GWP)為1200，R22為1700，同屬于溫室氣體。2、R134a的消耗臭氧潛能值(ODP)為0，R22為0.06，

• 汽車(chē)空調(diào)冷媒加多了的癥狀是什么？

  汽車(chē)空調(diào)冷媒加多了的癥狀是：1、汽車(chē)空調(diào)高壓報(bào)警；2、汽車(chē)空調(diào)不制冷或制冷效果差；3、汽車(chē)空調(diào)管路爆管；4、高轉(zhuǎn)速工作時(shí)有異響；5、空調(diào)系統(tǒng)壓力增加；6、燒毀電器原件。汽車(chē)空調(diào)冷媒加多了的做法是：1、將汽車(chē)?yán)涿交厥占幼C(jī)管路連接至汽車(chē)空調(diào)高低壓管；2、設(shè)定所需要回收的冷媒容量，并啟動(dòng)開(kāi)始回收即可。汽車(chē)?yán)涿揭步衅?chē)空調(diào)制冷劑，其作用是在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)并通過(guò)其本身的狀態(tài)變化以實(shí)現(xiàn)制冷的工作物質(zhì)。

• 冷庫(kù)制冷劑經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段

  目前我國(guó)用于冷庫(kù)的制冷劑主要是氨和。其中氨的用量較普遍，有：F-11、F-12、F-13、F-22等幾種。1、原生代以氨和二氧化碳等自然礦質(zhì)為主;2、含氯的合成制冷劑即CFCS(R11，R12，R114等）和HCFCS（R22等）；3、環(huán)保工質(zhì)，綠色工質(zhì)（R134a,R404a,R507a，R407c，R410a等）。 前兩種冷庫(kù)制冷劑對(duì)臭氧層破壞很大，*三種會(huì)產(chǎn)生溫室效應(yīng)。 *四代冷

• 制冷機(jī)組出現(xiàn)故障了該怎么解決，方法如下

  制冷機(jī)組的故障，很多都是壓縮機(jī)的問(wèn)題，針對(duì)制冷機(jī)組故障的不同問(wèn)題，進(jìn)行分析，決定如何進(jìn)行合理的制冷機(jī)組故障的解決，下面詳細(xì)介紹一下制冷設(shè)備容易出現(xiàn)的故障問(wèn)題。一、冷庫(kù)溫度降不下來(lái)的故障分析處理冷庫(kù)庫(kù)溫過(guò)高，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，兩庫(kù)溫度只有-4℃～0℃，兩庫(kù)的供液電磁閥處于打開(kāi)狀態(tài)。壓縮機(jī)啟動(dòng)比較頻繁，轉(zhuǎn)換用另一臺(tái)壓縮機(jī)工作時(shí)情況并沒(méi)有好轉(zhuǎn)，而回氣管上卻有很厚的結(jié)霜。進(jìn)人這兩個(gè)庫(kù)檢查發(fā)現(xiàn)，蒸發(fā)盤(pán)管上均結(jié)有很