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【汽車培訓(xùn)活動(dòng)】汽車新能源培訓(xùn)?


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  • 詞條

    詞條說明

  • 舊貌換“新”顏 場(chǎng)地試駕東風(fēng)俊風(fēng)E11K

    [汽車之家 原創(chuàng)試駕] 中國(guó)新能源市場(chǎng)的急速增長(zhǎng)離不開一些強(qiáng)硬手段,城市限牌決定了購(gòu)買量,而雙積分政策也決定了車企的生產(chǎn)量,兩者結(jié)合促成如今中國(guó)的“新”汽車市場(chǎng)。面對(duì)市場(chǎng)的強(qiáng)壓,傳統(tǒng)車企想用較快速度進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的方法就是:油改電,把已經(jīng)成熟化的燃油車平臺(tái)進(jìn)行二次開發(fā),用新的身份再次進(jìn)入到市場(chǎng)中,比如這輛我們?cè)?jīng)熟悉的軒逸經(jīng)典,如今它也正在用新的面貌趕上了去往新能源的“2路汽車”。 外觀靜態(tài)體驗(yàn)

  • 【成都試駕場(chǎng)地】試駕項(xiàng)目有哪些?

    試駕項(xiàng)目有表演性項(xiàng)目百米加速、緊急制動(dòng)、蛇行繞樁等繞莊、直線加速、40度爬坡、沙地、濕滑路段、搓板路一般性試駕項(xiàng)目見下表:項(xiàng)目 內(nèi) 容靜止起步 汽車由一檔或二檔起步,以較大油門加速,感受推背感。**車加速時(shí)間 30~40km/h全油門加速行駛至80km/h所需時(shí)間。較高車速 平良好路面上,能達(dá)到的較高車速。可參考功率指標(biāo)。彎道性能 繞18米樁;計(jì)算繞樁時(shí)間,越短越好。體驗(yàn)極限狀態(tài)下操控性能。制動(dòng)距離

  • 【試駕場(chǎng)地】試駕前要熟悉流程

    參加一個(gè)品牌的試駕,要聽從工作人員的安排。如果對(duì)所試駕車輛不熟悉,應(yīng)咨詢銷售顧問,熟悉試駕流程,路線的設(shè)置及周圍場(chǎng)地的環(huán)境。建議試駕前,應(yīng)要求工作人員開車帶領(lǐng)試駕者對(duì)路線進(jìn)行實(shí)地熟悉。對(duì)于要購(gòu)買車的消費(fèi)者,除了駕駛時(shí)要感受車的性能外,車內(nèi)的裝飾和環(huán)境也是你選車的重要考察項(xiàng)目。首**入車廂內(nèi),看看座椅是否舒適。其次,查看出風(fēng)口、閱讀燈、反光鏡、控制鍵、儲(chǔ)物格是否設(shè)計(jì)合理,車窗、車門開關(guān)是否正常和方便

  • 【汽車培訓(xùn)活動(dòng)】 汽車安全駕駛教學(xué)建模的價(jià)值

    ?汽車安全駕駛教學(xué)建模的**(1)利用科技手段,提高培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)能力由培訓(xùn)*團(tuán)研究編制的汽車安全駕駛培訓(xùn)模式,不僅可以將汽車安全駕駛教學(xué)活動(dòng)規(guī)范化,而且,還可以利用現(xiàn)代化的教學(xué)手段,豐富授課的方式方法,這不僅有益于提高師資水平和教學(xué)效率,激發(fā)學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)潛能,而且還可以降低對(duì)教練員的任教標(biāo)準(zhǔn),減少教學(xué)質(zhì)量對(duì)教練員的依賴成份。(2)優(yōu)化教學(xué)活動(dòng),降低培訓(xùn)成本在現(xiàn)代科學(xué)方法論中,用模式的

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