詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn),就加速不了 ——1500轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)缺陷形式。是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起保護(hù)作用。水溫過(guò)高和油壓過(guò)低都?xì)w于這類保護(hù)傍邊。? 發(fā)動(dòng)機(jī)加速不上:? ?一,軌壓不可:1 低壓油路疑問(wèn)? 2? 共軌泄壓閥疑問(wèn)? 3 計(jì)量單元疑問(wèn) 4 高壓泵疑問(wèn)。? ?二,電氣有些的線束,接插件疑問(wèn)。? ?現(xiàn)象五、
VE型分配泵調(diào)速器由飛錘、調(diào)速手柄、杠桿系(包羅張力杠桿、起動(dòng)杠桿、導(dǎo)桿)和調(diào)速?gòu)椈?、起?dòng)彈簧怠速?gòu)椈傻冉M成。飛錘組由分配泵軸通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)。杠桿系中的導(dǎo)桿通過(guò)銷軸M固定在泵體上;張力杠桿、起動(dòng)杠桿通過(guò)銷軸廳(可動(dòng))與導(dǎo)桿連接在一起,可別離繞銷軸N擺動(dòng)。起動(dòng)杠桿的下端是球頭銷,嵌入供油量調(diào)節(jié)套筒的凹槽中。當(dāng)起動(dòng)杠桿繞銷軸廳轉(zhuǎn)動(dòng)或隨導(dǎo)桿繞M銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),都可改變供油量調(diào)節(jié)套筒與分配柱塞上的泄油孔的相對(duì)位
噴油器的功用是將噴油泵送來(lái)的高壓柴油以一定的噴射壓力、噴注數(shù)量和角度,以霧狀油束噴人燃燒室,促使燃油與壓縮空氣良好地混合,以達(dá)到較完善的燃燒。在噴油器使用過(guò)程中,如果檢查調(diào)整不正確或安裝過(guò)程中操作不當(dāng),會(huì)破環(huán)噴油器總成原有的良好工作性能,從而使柴油機(jī)工作不良或無(wú)法工作。中路通機(jī)械有限公司是生產(chǎn)柴油機(jī)噴射系統(tǒng)專業(yè)化企業(yè),具有二十多年研制生產(chǎn)燃油系統(tǒng)產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)與歷史。主要生產(chǎn)歐二、歐三標(biāo)準(zhǔn)的燃油噴射系
ZYB型點(diǎn)火增壓燃油泵適用于輸送柴油、重油、渣油、燃料油等介質(zhì),特別適用于路橋工程拌合站中燃燒器的燃料用泵,是取代進(jìn)口產(chǎn)品的理想產(chǎn)品。ZYB型增壓燃油泵不適用輸送高度揮發(fā)或閃點(diǎn)低的液體,如、苯等。博士bosch 燃油泵秒報(bào),當(dāng)轉(zhuǎn)子盤旋轉(zhuǎn)時(shí),滾子被離心力向外壓,像旋轉(zhuǎn)的油封一樣,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),泵起作用,從進(jìn)油口吸入燃油,并把燃油從出油口壓入燃油系統(tǒng),當(dāng)關(guān)閉油泵時(shí),出油口的檢查閥關(guān)閉,防止燃油通過(guò)燃油泵流
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴G3S54適配0 445 120 108噴油器閥組件
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴G3S55適配0 445 120 109噴油器閥組件
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴G3S56適配0 445 120 113噴油器閥組件
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴G3S58適配0 445 120 114噴油器閥組件
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴G3S60適配0 445 120 116噴油器閥組件
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴G3S69適配0 445 120 117噴油器閥組件
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴G3S7適配0 445 120 122噴油器閥組件
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴G3S71適配0 445 120 123噴油器閥組件
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