詞條
詞條說(shuō)明
當(dāng)針閥偶件磨損嚴(yán)重或針閥體與噴油器殼配合不夠嚴(yán)密時(shí),噴油器的回油量就明顯增大,有的可達(dá)0.12~0.36 kg/h。若回油管破損或漏裝,回油就白白流失,造成浪費(fèi)。因此,回油管完好無(wú)損,并安裝密閉,以便回油能順利流入油箱。若回油管是接到柴油濾清器上的,則其終端應(yīng)設(shè)單向閥,以防濾清器內(nèi)的柴油倒流入噴油器內(nèi)。由于高壓油流不斷地噴射沖刷,針閥噴孔會(huì)逐漸磨大,導(dǎo)致噴油壓力下降,噴射距離縮短,柴油霧化不良,缸
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2. 安裝曲軸瓦下半部分,瓦片部分涂抹機(jī)油,這次安裝采用STD標(biāo)準(zhǔn)曲軸瓦。全部換新連桿瓦,舊瓦已存在不同程度磨損。3. 止推瓦涂抹黃油,安裝到缸體瓦座,卡特C9為2片止推片。換新止推瓦。4. 使用航吊吊裝曲軸,曲軸需要涂抹機(jī)油,一方便后續(xù)安裝轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸的需要。5. 為曲軸瓦座安裝曲軸瓦,涂抹機(jī)油,安裝到缸體,固定曲軸。曲軸瓦座螺絲安裝要遵循從中間到兩邊的次序逐次擰緊,瓦座螺絲安裝要遵循每次5N的力量
對(duì)于一個(gè)特定的輸油泵,其出口壓力的大小和走向取決于壓力調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力和剛度。預(yù)緊力的大小由堵塞來(lái)調(diào)整。 出口壓力隨轉(zhuǎn)速上升到調(diào)壓閥的控制點(diǎn)后的走向,壓力調(diào)節(jié)彈簧剛度小的比剛度大的平緩。 當(dāng)回流孔打開(kāi)后,油泵在不同的轉(zhuǎn)速下工作,因有壓力調(diào)節(jié)彈簧的作用,因此,即使泵室內(nèi)壓力有波動(dòng),由于輸油泵出口壓力和都在彈簧力的作用下,能自動(dòng)地進(jìn)行微量調(diào)節(jié)。所以,可以說(shuō)調(diào)壓閥在宏觀上能調(diào)節(jié)油壓大小和曲線走向,微觀
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高壓油泵柱塞是高壓油泵中的一個(gè)重要裝置,它通過(guò)在缸體中的往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化,從而實(shí)現(xiàn)吸油、壓油的過(guò)程。具體來(lái)說(shuō),高壓油泵柱塞的功能包括:吸進(jìn)新鮮空氣:在油泵工作的初始階段,柱塞通過(guò)運(yùn)動(dòng)形成負(fù)壓,將外部的新鮮空氣吸入泵內(nèi)。壓縮空氣:隨著柱塞的進(jìn)一步運(yùn)動(dòng),吸入的空氣被壓縮,使空氣溫度上升到一定程度(如攝氏800度左右)。噴油:在達(dá)到一定的壓力后,燃油經(jīng)柱塞泵加壓并呈霧狀噴入燃燒室,
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