不同材質(zhì)的汽車輪轂性能有什么區(qū)別

時間：2025-07-30作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：1063

上海尚晞數(shù)控科技有限公司專注于數(shù)字油缸,數(shù)控旋壓機,旋壓產(chǎn)品等

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  詞條說明

• 尚曦數(shù)字油缸與伺服油缸相比，有哪些不同之處

  相比普通液壓油缸，數(shù)字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸。正因如此，有些小伙伴以為數(shù)字油缸就是伺服油缸。雖說數(shù)字油缸也可通過伺服電機控制，但是它與伺服油缸還是有著明顯不同的，主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 一、結(jié)構(gòu)不同 伺服油缸系統(tǒng)一般由單個零部件獨立組成，通常是：油缸體+伺服閥+光柵尺+A/D+D/A模塊+控制器（PLC）等組成。 這種結(jié)構(gòu)有著無法避免的缺陷：1、零部件分散，容易損壞和丟失；2、外置

• 數(shù)控旋壓加工有哪些運動軌跡

  ? ? ? ?數(shù)控旋壓成形是利用數(shù)控車削中心來實現(xiàn)旋壓所需的各種運動軌跡，并利用其軌跡變化來優(yōu)化零件質(zhì)量，同時滾壓的靠模也可直接在數(shù)控機床上加工。尤其適合于經(jīng)常更新?lián)Q代的產(chǎn)品或大批量生產(chǎn)的旋壓成形工藝選擇較佳的工藝參數(shù)和運動軌跡。 數(shù)控旋壓可采用各種不同運動軌跡沿或不沿靠模來完成較終的母線。旋壓時并不是滾輪一次性地沿所需的母線進行滾壓，而是分多個階段進行，每

• 鎂合金塑性成型是否可行呢？

  鎂合金是目前工程應(yīng)用中輕的工程金屬材料，具有比重輕、導(dǎo)熱性好、電磁屏蔽能力強、易于回收等優(yōu)點，被認為是21世紀富于開發(fā)和應(yīng)用潛力的“材料”，目前已在汽車電子、航天、通訊等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。一、鎂合金材料優(yōu)點1、重量輕鎂合金作為一種輕質(zhì)金屬結(jié)構(gòu)材料，其密度為鋁的2／3、鋼的1／4；在同等剛性條件下， 1Kg鎂合金的堅固度等于18Kg鋁和2.1Kg鋼，這一特性對于現(xiàn)代手提類產(chǎn)品的重量減輕及車輛能耗減

• 一起聊聊關(guān)于數(shù)字油缸的小知識

  ? ? ? ? 數(shù)字油缸即數(shù)字化控制液壓油缸系統(tǒng)，亦可以理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。它把各個元件集成為一體，采用直聯(lián)方式把伺服電機、伺服閥、檢測反饋絲桿直接集成在液壓油缸上，由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。電脈沖的頻率與數(shù)字液壓作動器的運動速度對應(yīng)，電脈沖的數(shù)量與數(shù)字液壓作動器的行程或轉(zhuǎn)角對應(yīng)，而這種對應(yīng)關(guān)系是通過其內(nèi)部的設(shè)計、制造過程確定好的，任何外部的諸如:傳感