詞條
詞條說明
AGO GS本發(fā)明涉及儲能發(fā)動機(jī)和它的應(yīng)用及附件,摘要說明實(shí)施方式,就是它的工作原理如下:以氫氣為燃料為例.在發(fā)動機(jī)通電時(shí)(它就開始工作了),真空儲能彈簧磁力頭n吸引了**點(diǎn)觸點(diǎn)開關(guān)m(就是飛錘活塞**點(diǎn)).觸點(diǎn)開關(guān)通電接通電氣分配開關(guān)0.電氣分配開關(guān)桿頭磁力頭逐一接通大磁力開關(guān)p關(guān)閉進(jìn)排氣門再感應(yīng)電噴噴頭r氣缸內(nèi)噴氫氣),它經(jīng)過一點(diǎn)火感應(yīng)塞時(shí)火花塞點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)氫氣爆炸,爆炸的力量推動飛錘活塞,預(yù)緊真空
適配于電裝調(diào)節(jié)閥廠家294200-2960
AGO? ?GS2008年**經(jīng)融危機(jī)爆發(fā)至今,航運(yùn)業(yè)一直處于低潮,船舶運(yùn)價(jià)連續(xù)數(shù)年走低.各航運(yùn)企業(yè)一直致力于控制船舶營運(yùn)成本的研究,加之IMO對于船舶大氣污染排放控制要求越來越嚴(yán)格,船舶主機(jī)節(jié)能減排已成為**海事組織和各國航運(yùn)企業(yè)研究的重要課題.瓦錫蘭公司設(shè)計(jì)制造的RT-flex智能型柴油,應(yīng)用了電噴共軌技術(shù),與傳統(tǒng)柴油機(jī)相比,具有低油耗,低排放以及運(yùn)行可靠性較高的特點(diǎn),逐漸
發(fā)動機(jī)配件SCV燃油計(jì)量閥廠家294200-0040
JHO電裝系統(tǒng)在我國廣泛裝配于杭發(fā),重汽,上柴,錫柴等發(fā)動機(jī),其油泵控制與德國博世系統(tǒng)有較大的區(qū)別,該系統(tǒng)噴油泵為開關(guān)型(HPO).在噴油泵高壓出口處安裝有兩個(gè)PCV閥(即燃油壓力調(diào)節(jié)閥).電裝系統(tǒng)ECU根據(jù)凸輪軸位置傳感器的傳輸信號來驅(qū)動PCV閥工作.噴油泵通過燃油壓力控制閥的開啟和關(guān)閉時(shí)間,控制進(jìn)入共軌管的油量多少,從而控制共軌壓力.SCV閥 泵零件 9307Z509B 9307Z509BSC
AGO? GS燃油電噴發(fā)動機(jī)環(huán)保節(jié)油器,由進(jìn)氣凈化泵,控制進(jìn)氣量的電磁閥和控制電磁閥開關(guān)的電子控制芯片構(gòu)成,凈化泵的進(jìn)氣端連接空氣濾清器并與空氣相通,出氣端連接發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的**;電子控制芯片從汽車電動油門傳感器采集信號,由油門控制電磁閥閥芯的開閉.本實(shí)用新型使用于汽車的電噴汽油發(fā)動機(jī)上,具有安全,環(huán)保,節(jié)油,增能等效果,不需要改變原車的結(jié)構(gòu),使發(fā)動轉(zhuǎn)速均勻,噪聲降低,怠速平穩(wěn),動力提
公司名: 莆田市中路通機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 李德福
電 話: 0594-3600039
手 機(jī): 13386900671
微 信: 13386900671
地 址: 福建莆田涵江區(qū)都邠工業(yè)區(qū)67號
郵 編:
網(wǎng) 址: fjlidefu.cn.b2b168.com
公司名: 莆田市中路通機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 李德福
手 機(jī): 13386900671
電 話: 0594-3600039
地 址: 福建莆田涵江區(qū)都邠工業(yè)區(qū)67號
郵 編:
網(wǎng) 址: fjlidefu.cn.b2b168.com