制冷壓縮機(jī)常見故障以及解決方法

時間：2017-02-16作者：深圳市禾和貿(mào)易有限公司瀏覽：126

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  詞條說明

• 制冷劑為何只漲不停

  2017年1月初，在氫氟酸漲幅15-20%的帶動下，各制冷劑產(chǎn)品集體漲價，同時也迎來了它的春天，新年過后，制冷劑價格屢創(chuàng)新高，漲價強(qiáng)勢來襲。那么漲價過后，市場現(xiàn)狀如何呢？是什么支撐價格持續(xù)上漲呢？漲價又會持續(xù)多久呢？ 據(jù)產(chǎn)業(yè)在線較新訊息顯示，春節(jié)過后制冷劑價格持續(xù)上漲。截至2017年2月24號，HCFC-22制冷劑用途散水出廠報價在1.15-1.20萬元/噸，周內(nèi)漲幅較大，500-700元/噸左

• 制冷壓縮機(jī)常見故障以及解決方法

  壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑液體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實(shí)現(xiàn)壓縮-冷凝-膨脹-蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。 一、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)： 1.造成壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因有： (1)吸氣壓力過低，**壓力繼電器的低壓下限值; (2)排氣壓力過高，引起高壓繼電器動作斷電; (3)油壓過低，油壓繼電器動

• 制冷壓縮機(jī)液積原因以及解決方法

  液態(tài)制冷劑或冷凍油隨氣體吸入壓縮機(jī)氣缸時損壞吸氣閥片的現(xiàn)象，以及進(jìn)入氣缸后沒有在排氣過程迅速排出，在活塞接近上止點(diǎn)時被壓縮而產(chǎn)生的瞬間高液壓的現(xiàn)象通常被稱為液擊。液擊可以在很短時間內(nèi)造成壓縮受力件（如閥片、活塞、連桿、曲軸、活塞銷等）的損壞，是往復(fù)式壓縮機(jī)的致命**。減少或避免液體進(jìn)入氣缸就可以防止液擊的發(fā)生，因此液擊是完全可以避免的。 通常，液擊現(xiàn)象可分為兩個部分或過程。首先，當(dāng)較多液態(tài)制冷劑、

• 數(shù)據(jù)中心的制冷劑發(fā)展

  眾所周知，制冷劑在近十年的發(fā)展里，應(yīng)用在各個領(lǐng)域，從汽車、家用空調(diào)再到冰箱，都會看到制冷劑的身影，只是目前使用的制冷劑成分會給臭氧層帶來破壞，對**變暖也有一定影響。因此，在未來，我們將逐步淘汰這一類對有害的制冷劑，不遺余力地尋找較節(jié)能，較安全的替代產(chǎn)品。當(dāng)然，此舉需要得到各國**大力支持與推廣。 早在2002年的歐洲、以及較近在北美、亞洲都已禁止使用對臭氧層造成破壞的的化學(xué)物質(zhì)。 在較近即將出