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轉(zhuǎn)換器(converter)是指將一種信號轉(zhuǎn)換成另一種信號的裝置。信號是信息存在的形式或載體。在自動化儀表設(shè)備和自動控制系統(tǒng)中,常將一種信號轉(zhuǎn)換成另一種與標(biāo)準(zhǔn)量或參考量比較后的信號,以便將兩類儀表聯(lián)接起來,因此,轉(zhuǎn)換器常常是兩個儀表(或裝置)間的中間環(huán)節(jié)各種類型的轉(zhuǎn)換器的出現(xiàn),大大擴大了各類儀表(裝置)的使用范圍,使自動控制系統(tǒng)具有更多的靈活性和較廣的適應(yīng)性。各類轉(zhuǎn)換器的基本作用是將信息轉(zhuǎn)換成便于
繼電器(英文名稱:relay)是一種電控制器件,是當(dāng)輸入量(激勵量)的變化達(dá)到規(guī)定要求時,在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預(yù)定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統(tǒng)(又稱輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱輸出回路)之間的互動關(guān)系。通常應(yīng)用于自動化的控制電路中,它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種“自動開關(guān)”。故在電路中起著自動調(diào)節(jié)、安全保護、轉(zhuǎn)換電路等作用。繼電器是具有隔離功能的自動開關(guān)元件,廣泛應(yīng)用于遙
上海祥樹原裝正品KIMO排風(fēng)風(fēng)量自控閥
用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩(wěn),分離*而徹底;調(diào)節(jié)和修理方便;外廓尺寸?。毁|(zhì)量?。荒湍バ院煤陀凶銐虻纳崮芰?;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與
較常見的開關(guān)是讓人操作的機電設(shè)備,其中有一個或數(shù)個電子接點。接點的"閉合"(closed)表示電子接點導(dǎo)通,允許電流流過;開關(guān)的"開路"(open)表示電子接點不導(dǎo)通形成開路,不允許電流流過較簡單的開關(guān)有二片名叫“觸點”的金屬,二觸點接觸時使電流形成回路,二觸點不接觸時電流開路。選用接點金屬時需考慮其對抗腐蝕的程度,因為大多數(shù)金屬氧化后會形成絕緣的氧化物,使接點無法正常工作。選用接點金屬也需考慮其
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