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安科瑞智能母線監(jiān)控系統(tǒng)在某數(shù)據(jù)機(jī)房的應(yīng)用
安科瑞智能母線監(jiān)控系統(tǒng)在某數(shù)據(jù)機(jī)房的應(yīng)用朱鹍安科瑞電氣股份有限公司 ?上海嘉定【摘要】介紹了安科瑞智能母線監(jiān)控系統(tǒng)在某數(shù)據(jù)機(jī)房中的應(yīng)用情況,展示了安科瑞智能母線監(jiān)控系統(tǒng)在數(shù)據(jù)中心機(jī)房末端母線的應(yīng)用可能性?!娟P(guān)鍵詞】數(shù)據(jù)中心;母線監(jiān)控系統(tǒng);始端箱;插接箱;?一、項(xiàng)目概述傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心根據(jù)不同負(fù)荷容量選用?35kV?或者?10kV?作為進(jìn)線,根
蘇州錦藝新材料有限公司電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用
蘇州錦藝新材料有限公司電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用朱鹍安科瑞電氣股份有限公司,上海 嘉定 202202;摘要:介紹蘇州錦藝新材料有限公司電力監(jiān)控系統(tǒng),采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和開關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái),通過Acrel-2000型電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。關(guān)鍵詞:智能電力儀表;Acrel-2000型;電力監(jiān)控系統(tǒng)&nbs
高德置地遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
朱鹍安科瑞電氣股份有限公司,上海 嘉定 201801;?摘要:由于傳統(tǒng)電費(fèi)管理制度采用先用電后收費(fèi)的方法存在弊端,由此產(chǎn)生了預(yù)付費(fèi)供電方式,先交費(fèi)后用電,有效地解決了收費(fèi)難的問題,也可以實(shí)現(xiàn)安全用電的智能化管理,提高供電效率,避免私拉亂接。安科瑞遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)管理系統(tǒng)是以預(yù)付費(fèi)管理軟件結(jié)合預(yù)付費(fèi)儀表來實(shí)現(xiàn)預(yù)付費(fèi)和安全用電管理、時(shí)間控制、功率控制等功能,是用電管理部門、商業(yè)廣場(chǎng)和物業(yè)小區(qū)等管理
淺談電動(dòng)車汽車充電樁接入對(duì)電網(wǎng)諧波的影響
摘要:電動(dòng)車汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂斜赜玫慕煌üぞ?,也符合?dāng)下國(guó)家提出、環(huán)保出行的主旨。如今,電動(dòng)車汽車被人們大規(guī)模應(yīng)用,其相應(yīng)的充電樁接入對(duì)電網(wǎng)諧波產(chǎn)生的影響,應(yīng)該受到人們的重視,需要有關(guān)部門在對(duì)電動(dòng)車汽車充電樁工作時(shí),產(chǎn)生的諧波進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),保證其能在單位功率因數(shù)下正常工作。本文通過電動(dòng)車汽車充電樁接入對(duì)電網(wǎng)諧波的影響,搭建模型,探討如何減少充電樁在工作過程中對(duì)電網(wǎng)諧波的影響。關(guān)鍵詞:電動(dòng)
公司名: 安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司
聯(lián)系人: 王子鋒
電 話:
手 機(jī): 15000353138
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地 址: 上海嘉定嘉定育綠路225號(hào)
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網(wǎng) 址: acrelzk001.cn.b2b168.com
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公司名: 安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司
聯(lián)系人: 王子鋒
手 機(jī): 15000353138
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地 址: 上海嘉定嘉定育綠路225號(hào)
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