車(chē)載驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用——溫度（濕度）耐久性·特性試驗(yàn)設(shè)備

時(shí)間：2023-06-12作者：廣東宏展科技有限公司瀏覽：84

廣東宏展科技有限公司專(zhuān)注于高低溫試驗(yàn)箱,恒溫恒濕試驗(yàn)箱,快速溫度循環(huán)試驗(yàn)箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 老化三要素

  光照、高溫和潮濕，這三個(gè)因素會(huì)造成材料的老化損害，同時(shí)也是日常中設(shè)備經(jīng)常會(huì)接觸到的元素，它們往往同時(shí)發(fā)生作用，所造成的危害將大于其中任一因素的單獨(dú)作用。1、光照不同材料對(duì)光的敏感性不同。對(duì)于經(jīng)久耐用的材料，如大多數(shù)涂料、塑料、紫外線的短波段是引起大部分聚合老化的原因。然而，對(duì)于不是那么經(jīng)久耐用的材料，比如一些顏料和染料，紫外線 的長(zhǎng)波段甚至可見(jiàn)光也會(huì)使其產(chǎn)生嚴(yán)重的才華。2、高溫當(dāng)溫度升高時(shí)，光的破

• 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣試驗(yàn)箱

  發(fā)動(dòng)機(jī)排氣試驗(yàn)箱： THE系列發(fā)動(dòng)機(jī)排氣試驗(yàn)箱主要是針對(duì)汽車(chē)、摩托車(chē)、特種車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的溫度、濕度等條件下工作時(shí)排氣測(cè)試試驗(yàn)。該試驗(yàn)箱配以適當(dāng)?shù)男嘛L(fēng)系統(tǒng)、調(diào)溫調(diào)濕系統(tǒng)，可滿足發(fā)動(dòng)機(jī)或整車(chē)的常規(guī)性能及排放試驗(yàn)等測(cè)試要求。比靜態(tài)單純?cè)囼?yàn)考核較能反應(yīng)試品的真實(shí)性，并為用戶提高產(chǎn)品質(zhì)量提供參考數(shù)據(jù)。 ? 主要型號(hào)技術(shù)規(guī)格及參數(shù) 序號(hào) ? 產(chǎn)品名稱(chēng) 產(chǎn)品型號(hào) 工作室尺寸（mm） 溫

• 車(chē)載屏幕高低溫試驗(yàn)測(cè)試條件及標(biāo)準(zhǔn)

  一、高溫試驗(yàn)高溫試驗(yàn)是用來(lái)確定產(chǎn)品在高溫氣候環(huán)境條件下儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性。試驗(yàn)的嚴(yán)苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時(shí)間。參考的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 2423.2、IEC 、IEIA 364、MIL-STD-810F等。?二、低溫試驗(yàn)低溫試驗(yàn)是用來(lái)確定產(chǎn)品在低溫氣候環(huán)境條件下儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性。試驗(yàn)的嚴(yán)苛程度取決于低溫的溫度和曝露持續(xù)時(shí)間。參考的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 2423.1、

• 車(chē)載驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用——溫度（濕度）耐久性·特性試驗(yàn)設(shè)備

  對(duì)應(yīng)電驅(qū)系統(tǒng)的溫度耐久性試驗(yàn)、特性試驗(yàn)各國(guó)汽車(chē)的排氣控制(CAFé、ZEV限制等)愈發(fā)嚴(yán)格的情況下，隨著汽車(chē)制造商推進(jìn)的EV化，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)從發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)向使用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。因此，都在積極加速開(kāi)發(fā)電機(jī)·變頻器·減速器一體化的下一代驅(qū)動(dòng)單元。下面為大家介紹適合這些zui新技術(shù)的溫度(濕度)耐久性·特性試驗(yàn)設(shè)備。一、特點(diǎn)為電驅(qū)動(dòng)組合的發(fā)熱，提供低溫區(qū)域~高溫區(qū)域的穩(wěn)定試驗(yàn)環(huán)境對(duì)應(yīng)-40°℃～120℃的