詞條
詞條說(shuō)明
決定青島自強(qiáng)鏈條質(zhì)量的因素 現(xiàn)在東華自強(qiáng)鏈條進(jìn)一步得到了大家的關(guān)注,讓我們?cè)跈C(jī)械加工的過(guò)程中獲得了良好的使用,那么我們?cè)谶M(jìn)行加工的過(guò)程中如何保證他的質(zhì)量呢? 首先我們?cè)谶M(jìn)行加工的過(guò)程中應(yīng)該充分的了解它的鏈接結(jié)構(gòu),拉力試驗(yàn)被認(rèn)為是破壞性試驗(yàn)。盡管鏈條在經(jīng)過(guò)合理的實(shí)驗(yàn)后試樣并沒(méi)明顯破壞,但鏈條所受拉力已**過(guò)了屈服極限。因此經(jīng)過(guò)拉力試驗(yàn)后的鏈條將不能再使用。 還有就是要合理的檢查鏈條的強(qiáng)度,青島自強(qiáng)鏈條
青島輸送鏈條的失效的常見(jiàn)表現(xiàn)形式 大家在使用鏈條時(shí)會(huì)出現(xiàn)失效的情況,今天東華自強(qiáng)鏈條就給大家來(lái)分享下青島輸送鏈條的失效的常見(jiàn)表現(xiàn)形式 (1)輸送鏈條鏈板疲勞破壞鏈在松邊拉力和緊邊拉力的反復(fù)作用下,經(jīng)過(guò)一定的循環(huán)次數(shù),鏈板會(huì)發(fā)生疲勞破壞。正常潤(rùn)滑條件下,鏈板疲勞強(qiáng)度是限定鏈傳動(dòng)承載能力的主要因素。 (2)青島輸送鏈條滾子、套筒的沖擊疲勞破壞鏈傳動(dòng)的嚙入沖擊首先由滾子和套筒承受。在反復(fù)多次的沖擊下,經(jīng)
日照SCS 標(biāo)準(zhǔn)B 型 W( 雙 ) 惰輪 雙排惰輪 C 型
日照SCS 標(biāo)準(zhǔn)B 型 W( 雙 ) 惰輪 雙排惰輪 C 型SCS 標(biāo)準(zhǔn)惰輪在滾子鏈的傳動(dòng)過(guò)程中可保 持適當(dāng)?shù)膹埩?。?duì)鏈輪齒部進(jìn)行淬火處理, 耐久性?xún)?yōu)異,可平滑而又安靜地旋轉(zhuǎn)。雙排惰輪 B 型SCS 標(biāo)準(zhǔn)B 型 W( 雙 ) 惰輪在滾子鏈的傳 動(dòng)過(guò)程中可保持適當(dāng)?shù)膹埩?。?B 型的驅(qū) 動(dòng)和從動(dòng)鏈輪時(shí),如果使用形狀相同的B 型 W 惰輪,設(shè)計(jì)將非常簡(jiǎn)便。并且,由于 使用2個(gè)軸承,產(chǎn)品的耐負(fù)載性非常出
青島聯(lián)軸器鏈輪、雙驅(qū)動(dòng)鏈輪、雙節(jié)距鏈輪
青島聯(lián)軸器鏈輪、雙驅(qū)動(dòng)鏈輪、雙節(jié)距鏈輪鏈條聯(lián)軸器鏈輪鏈條聯(lián)軸器是將2 列滾子鏈以及與其咬合 的 2 個(gè)鏈輪組裝而成的聯(lián)軸器。 鏈條的一端采用了能自由插拔的接合銷(xiāo),連 接和拆卸都非常簡(jiǎn)單。 沿著與軸垂直的方向,外殼可分離成兩個(gè) 部分,在 KC3012~KC8022 的外殼兩側(cè)設(shè) 置了 V 槽,并裝入 O 型圈防止漏油。雙驅(qū)動(dòng)鏈輪標(biāo)準(zhǔn) A 型單鏈雙排鏈輪是設(shè)計(jì)用于二根單 排鏈條的。鏈輪是選用優(yōu)質(zhì) 45
公司名: 青島東華自強(qiáng)鏈條有限公司
聯(lián)系人: 郭經(jīng)理
電 話: 0532-83727711
手 機(jī): 13953209558
微 信: 13953209558
地 址: 山東青島市北區(qū)興隆支路30號(hào)
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網(wǎng) 址: qddhlt.cn.b2b168.com
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