100KW柴油發(fā)電機(jī)TO120000ET

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 自動(dòng)化15千瓦柴油發(fā)電機(jī)TO18000ET

  ?自動(dòng)化15千瓦柴油發(fā)電機(jī)TO18000ET性能功率（1） 機(jī)組的型號(hào)、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素和接線方式等。（2） 對(duì)機(jī)組自動(dòng)化功能和性能的要求。（3） 對(duì)機(jī)，發(fā)電機(jī)和控制屏的結(jié)構(gòu)、性能、安裝尺寸的要求。（4） 對(duì)機(jī)組的并聯(lián)運(yùn)行要求：同時(shí)購(gòu)買(mǎi)多臺(tái)機(jī)組，是否要求并聯(lián)進(jìn)行，如需要并聯(lián)進(jìn)行，還應(yīng)提出是否需要提供并行所需的測(cè)量?jī)x器和裝置。（5） 對(duì)機(jī)組的附屬設(shè)備要

• 12KW汽油發(fā)電機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)

  12KW汽油發(fā)電機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生極高的經(jīng)濟(jì)效益，耗油量低。無(wú)論何時(shí)何處都能使用的低噪音發(fā)電機(jī)組，能適應(yīng)惡劣環(huán)境。穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警報(bào)系統(tǒng),令人使用放心。靜音發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因：（1）接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。（2）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對(duì)。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組? 發(fā)電機(jī)后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。（3）旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反

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  柴油發(fā)電機(jī)多少錢(qián)3KW1．頻率造成逆功現(xiàn)象的調(diào)整：如果兩臺(tái)機(jī)組的頻率不等，相差較大時(shí)，在儀表上（電流表、功率表）顯示出，轉(zhuǎn)速高的機(jī)組電流顯示正值，功率表指示為正功率，反之，電流指示負(fù)值，功率指示負(fù)值。這時(shí)調(diào)整其中一臺(tái)機(jī)組的轉(zhuǎn)速（頻率），視功率表的指示進(jìn)行調(diào)整，把功率表的指示調(diào)整為零即可。使兩臺(tái)機(jī)組的功率指示均為零，這樣兩臺(tái)機(jī)的轉(zhuǎn)速（頻率）基本上一致。但是，這時(shí)電流表仍有指示時(shí)，這就是電壓差造成的逆

• 20kw汽油發(fā)電機(jī)TOTO20

  ?20kw汽油發(fā)電機(jī)TOTO20進(jìn)氣行程：在這個(gè)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉。隨著活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，活塞上方的氣缸容積增大，從而使氣缸內(nèi)的壓力將到大氣壓力以下，即在氣缸內(nèi)造成真空吸力，這樣空氣便經(jīng)由進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸，同時(shí)噴油嘴噴出霧化的汽油與空氣充分混合。在進(jìn)氣終了時(shí)，氣缸內(nèi)的氣體壓力約為0.075－0.09MPa。此時(shí)氣缸內(nèi)的可燃混合氣的溫度已經(jīng)升高到370