淺談單相智能電量多用戶遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)控系統(tǒng)優(yōu)化的設(shè)計(jì)及應(yīng)用

時(shí)間：2023-01-05作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：167

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  詞條說(shuō)明

• 淺談單相智能電量多用戶遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)控系統(tǒng)優(yōu)化的設(shè)計(jì)及應(yīng)用

  摘要：由于現(xiàn)有系統(tǒng)僅對(duì)電表數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取操作，存在成本較高和耗時(shí)較長(zhǎng)的問(wèn)題，為此對(duì)單相智能多用戶遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)控系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行研究。選擇電能表子系統(tǒng)作為優(yōu)化對(duì)象，選取78KO527A微控制器作為電能表子系統(tǒng)的控制**，采用具備SPI接口的ATT7053A芯片作為單相多功能計(jì)量芯片，并在220V的高壓線路下**采樣值在**計(jì)量芯片信號(hào)處理的范圍之內(nèi)，實(shí)現(xiàn)電能表的正常運(yùn)作。在硬件設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)電能表子

• 數(shù)據(jù)中心動(dòng)環(huán)監(jiān)控與能效管理系統(tǒng)分析

  摘? 要：近年來(lái)，我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平得到了提升， 從而使得現(xiàn)代化通信技術(shù)也隨之不斷的發(fā)展壯大，在這種形勢(shì)下數(shù)據(jù)中心對(duì)于動(dòng)力和環(huán)境狀態(tài)監(jiān)測(cè)的需要在不斷的提高。數(shù)據(jù)中心的運(yùn)維工作人員是否能夠?qū)λ械狞c(diǎn)位的運(yùn)行情況進(jìn)行切實(shí)的掌控，往往會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)中心的穩(wěn)定運(yùn)行造成巨大的影響。數(shù)據(jù)中心動(dòng)力與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)能夠監(jiān)督動(dòng)力參數(shù)以及環(huán)境的狀態(tài)，統(tǒng)一的收集和處理實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并且在**時(shí)間將故障情況進(jìn)行上報(bào)，對(duì)于系統(tǒng)

• ARB5弧光保護(hù)在某產(chǎn)業(yè)園低壓配電系統(tǒng)的應(yīng)用

  摘 要：本文通過(guò)介紹安科瑞ARB5系列弧光保護(hù)監(jiān)控低壓柜母線弧光故障的原理，說(shuō)明弧光保護(hù)的配置方案。?關(guān)鍵詞：低壓柜；母線弧光故障；弧光保護(hù)?1 項(xiàng)目概述?? ? ? 該工程位于珠江工業(yè)園，原有10kV立新線（#5號(hào)環(huán)網(wǎng)柜113間隔），中海#2線（#7環(huán)網(wǎng)柜113間隔）雙電源供電，裝接2臺(tái)1600kVA變壓器?，F(xiàn)因用電負(fù)荷增加，申請(qǐng)?jiān)鋈?

• 汽車(chē)制造行業(yè)電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)與治理系統(tǒng)解決方案

  摘要：現(xiàn)如今的汽車(chē)制造行業(yè)，使用的機(jī)械設(shè)備越來(lái)越精密，制造技術(shù)與自動(dòng)化水平也越來(lái)越高，為此對(duì)供電系統(tǒng)的電能質(zhì)量要求較高較苛刻，同時(shí)對(duì)不能滿足現(xiàn)有生產(chǎn)工藝需求的供電質(zhì)量進(jìn)行治理。通過(guò)分析汽車(chē)制造過(guò)程中沖壓工藝、焊接工藝、涂裝工藝、總裝工藝產(chǎn)生的諧波、功率因數(shù)低、電壓波動(dòng)、閃變、三相不平衡等電能質(zhì)量問(wèn)題，結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目治理案例，介紹了系統(tǒng)解決方案，并對(duì)**治理效果進(jìn)行展示分析。關(guān)鍵詞：汽車(chē)制造行業(yè)；非線