低碳綠色轉(zhuǎn)型背景下企業(yè)如何應(yīng)對(duì)電力市場(chǎng)變化

時(shí)間：2022-12-14作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：114

安科瑞電氣股份有限公司專注于網(wǎng)絡(luò)電力儀表,智能網(wǎng)關(guān),電能管理,電力監(jiān)控與保護(hù),系統(tǒng)運(yùn)維,新能源等

• 詞條

  詞條說明

• 淺談大數(shù)據(jù)在公共建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用與實(shí)踐

  摘要：為了解決當(dāng)前公共建筑能耗居高不下的**問題，借助當(dāng)前信息化技術(shù)手段，圍繞公共建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的大數(shù)據(jù)應(yīng)用，從監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的總設(shè)計(jì)框架入手，分別就物聯(lián)網(wǎng)中數(shù)據(jù)采集器設(shè)計(jì)方式、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)部署方式分別進(jìn)行了深入研究，同時(shí)又從安全領(lǐng)域?qū)诖髷?shù)據(jù) 的公共建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用**做出了探究，表明在建立一套科學(xué)完備的公共建筑能耗監(jiān)測(cè)體系時(shí)以上各部分，且意義非凡。關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)；公共建筑能耗監(jiān)測(cè)

• 淺析10kV～35kV 變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  ?摘要：變電站綜合自動(dòng)化是自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)等高科技在變電站領(lǐng)域的綜合應(yīng)用。通過采集到比較齊全的數(shù)據(jù)和信息,利用計(jì)算機(jī)的高速計(jì)算能力和邏輯判斷能力,可方便的監(jiān)視和控制變電站內(nèi)各種設(shè)備的運(yùn)行和操作。本文利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)將變電站的二次設(shè)備經(jīng)過功能的組合和優(yōu)化設(shè)計(jì),采用多臺(tái)微型計(jì)算機(jī)和大規(guī)模集成電路組成的自動(dòng)化系統(tǒng),改變常規(guī)的測(cè)量和監(jiān)視儀表,代替常規(guī)控制屏、信號(hào)系統(tǒng)和

• 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在低壓安全用電云平臺(tái)的應(yīng)用設(shè)計(jì)

  前言：低壓安全用電系統(tǒng)是**用電質(zhì)量的重要依托，也是增強(qiáng)用電安全性的根本依據(jù)。而在其中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可進(jìn)一步提升監(jiān)測(cè)效率。在此之上，文章簡(jiǎn)要分析了低壓安全用電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與監(jiān)測(cè)內(nèi)容，并通過科學(xué)制定系統(tǒng)建設(shè)方案、打造物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)體系、引入安全保護(hù)技術(shù)，以此提高低壓安全用電系統(tǒng)的應(yīng)用水平，擴(kuò)大其監(jiān)測(cè)范圍。關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；低壓安全用電系統(tǒng)；隱患故障1.背景分析? ?  

• 淺談電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)現(xiàn)狀及規(guī)劃方案

  摘 要：為實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車充電樁的優(yōu)化建設(shè)，對(duì)其建設(shè)現(xiàn)狀及規(guī)劃方案展開研究。當(dāng)前充電樁建設(shè)存在建設(shè)區(qū)域分布不均勻、社會(huì)公共停車場(chǎng)充電費(fèi)用較高和部分充電設(shè)施維護(hù)不及時(shí)等問題。針對(duì)建設(shè)現(xiàn)狀，在明確用戶充電場(chǎng)景集中、整體高峰充電時(shí)間呈三段式分布、車主平均充電時(shí)長(zhǎng)較短且用戶里程焦慮明顯等用戶充電行為的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大現(xiàn)有停車場(chǎng)充電樁的建設(shè)面積，加大多種充電站建設(shè)的推動(dòng)力度；優(yōu)化充電樁運(yùn)營(yíng)管理模式，將私人充電樁納