詞條
詞條說(shuō)明
無(wú)錫港龍20KV變電所工程項(xiàng)目電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
摘要:介紹無(wú)錫港龍20KV變電所工程項(xiàng)目,現(xiàn)場(chǎng)采用智能電力儀表、采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量、開關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái),通過(guò)Acrel-2000型電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電間配電回路及配電房回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。0?概述?本次項(xiàng)目主要涉及無(wú)錫港龍20KV變電所工程項(xiàng)目中的配電房進(jìn)出線內(nèi)的多功能電表,其中值班室置于監(jiān)控值班室。1 
充電樁云平臺(tái)在城鎮(zhèn)物業(yè)小區(qū)改造中的應(yīng)用
摘 要:《2020年**工作報(bào)告》指出加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),拓展 5G 應(yīng)用,建設(shè)數(shù)據(jù)中心,增加充電樁、換電站等設(shè)施,推廣新能源汽車,激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣的配套設(shè)施,將迎來(lái)高速發(fā)展機(jī)遇。明確加強(qiáng)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造,是重大的民生工程和發(fā)展工程。目前在多重政策推動(dòng)下,各地紛紛制定了技術(shù)導(dǎo)則,老舊小區(qū)改造分為“基礎(chǔ)類”“完善類”“提升類”。國(guó)
基于邊緣計(jì)算技術(shù)的安科瑞綜合管廊能效管理平臺(tái)
一、平臺(tái)背景 綜合管廊一般是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施,將電力、自來(lái)水、熱力、煤氣、電信、網(wǎng)絡(luò)等**公用管線根據(jù)規(guī)劃要求集中敷設(shè)在同一個(gè)構(gòu)建物內(nèi),實(shí)施統(tǒng)一設(shè)計(jì)、施工、管理的**公用隧道空間,并且還具備排水、通風(fēng)、照明、通信和監(jiān)控等功能。主要的作用就是為了避免城市道路被反復(fù)開挖,減少城市污染,為城市運(yùn)轉(zhuǎn)提供各種能源和通信,保證城市運(yùn)轉(zhuǎn)的合理。無(wú)論承載的管線出現(xiàn)故障,
電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵項(xiàng)目中的應(yīng)用
【摘要】:地鐵的出現(xiàn),不僅能夠滿足人們對(duì)于城市生活的質(zhì)量要求和日常交通的實(shí)際需求,也能夠在減緩交通擁堵狀況的同時(shí)提升出行方式的便捷度,所以此出行方式已經(jīng)成為了人們?cè)谌粘I钪械闹匾煌üぞ?。但就?dāng)前地鐵運(yùn)行的實(shí)際狀況而言,仍會(huì)存在一定概率的火災(zāi)事故。基于此,本文對(duì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵項(xiàng)目中的合理應(yīng)用進(jìn)行了分析與應(yīng)用,以保證地鐵站點(diǎn)的安全性與可靠性。 【關(guān)鍵詞】:電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng);地鐵;應(yīng)用 1.
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 劉川
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地 址: 江蘇無(wú)錫江陰市南閘東盟東業(yè)園區(qū)東盟路5號(hào)
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