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【6kw靜音柴油發(fā)電機】發(fā)電機不發(fā)電的常見故障分析
當(dāng)柴油發(fā)電機組啟動運行時,有時發(fā)動機即使可以正常運轉(zhuǎn),可是發(fā)電機卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此發(fā)電機租賃與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障,望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機幾種常見發(fā)電機不發(fā)電的故障如下:1、接線錯誤 :按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯,造成極性不對;勵磁機勵磁電流極性與永久磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成:應(yīng)檢查并糾正;3、硅整流元件擊
TO18000ET靜音自發(fā)電柴油發(fā)電機維護保養(yǎng):·機組的內(nèi)外部都應(yīng)定期清潔,而清潔的頻率則要視機組所在地的環(huán)境;·當(dāng)要清潔時,可按下列步驟進行:·將所有電源斷開,把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦掉,通風(fēng)網(wǎng)清潔干凈;·因為這些東西進入線圈,就會使線圈過熱或破壞絕緣;·灰塵和污物好用吸塵器吸掉,不要用吹氣或高壓噴水來清潔;·發(fā)電機組一般放置在住宅樓的底層,容易回潮而引起絕緣電阻降低,就要求
機組型號:? TOTO5發(fā)電機參數(shù):額定輸出:? 5KW額定輸出:? 5.5KW額定電壓:? 220/380頻??? 率:? 50HZ功率因素:? 0.8/1.0相??? 數(shù):? 單相/三相絕緣等級:? F發(fā)動機參數(shù):引擎型號:? TOTO186F1
引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當(dāng)構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導(dǎo)致參與燃燒的燃油過多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃油進入排煙總管或渦輪機內(nèi)燃燒,使柴油機的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987468
手 機: 13361879137
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地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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網(wǎng) 址: haixiang99.cn.b2b168.com
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