剩余電流繼電器實(shí)時(shí)監(jiān)測漏電 對(duì)電氣線路進(jìn)行接地故障保護(hù)

時(shí)間：2025-06-27作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：523

安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司專注于工業(yè)絕緣檢測裝置,儲(chǔ)能EMS能源管理解決方案,企業(yè)能耗管理,安全用電解決方案,智慧用電等, 歡迎致電 18721098782

• 詞條

  詞條說明

• 基站直流電能計(jì)量模塊AMC16-DETT

  1 概述?AMC16-DETT 基站直流電能計(jì)量模塊主要是針對(duì)有共享需求，且開關(guān)電源無分用戶電量計(jì)量功能的基站而 設(shè)計(jì)的。儀表可對(duì)六個(gè)回路的直流電能進(jìn)行計(jì)量，并可為配套的霍爾傳感器提供工作電流，同時(shí)可通過上位 機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)漂校準(zhǔn)，具有遙測、遙信、遙調(diào)、實(shí)時(shí)電量計(jì)量、供電質(zhì)量異常告警、信息存儲(chǔ)及處理、信息 交互等功能。該模塊可分別計(jì)量三家運(yùn)營商的直流用電量，為基站節(jié)能改善提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)依據(jù)，

• 余壓監(jiān)控系統(tǒng)

  .系統(tǒng)簡介 針對(duì)各類機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)的應(yīng)用特點(diǎn)，安科瑞電氣股份有限公司研發(fā)了余壓監(jiān)控系統(tǒng)，是集工業(yè)計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數(shù)字傳感技術(shù)及消防二總線于體的智能化系統(tǒng)。采用高靈敏度壓力信號(hào)傳感器，24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢并采集監(jiān)控區(qū)域壓力變化等工作狀態(tài)，對(duì)超壓故障發(fā)出報(bào)警信號(hào)并記錄，當(dāng)防煙樓梯間或室余壓值達(dá)到超壓監(jiān)控值時(shí)，余壓探測器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，余壓控制器打開加壓風(fēng)機(jī)風(fēng)管上的旁通閥泄壓；余壓回落到正

• 淺談我國泛在電力物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨

  0 引言過去10年中，家電網(wǎng)不斷完善堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的建設(shè)，以特高壓為骨干網(wǎng)架、各級(jí)電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的實(shí)施架構(gòu)，成功解決了我電產(chǎn)和耗能地域分布不均的局面。在此發(fā)展基礎(chǔ)上，我建設(shè)“三型兩網(wǎng)、世界流”的能源互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略路徑已逐步清晰。家電網(wǎng)公司在2019年3月工作會(huì)議上正式提出泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，目標(biāo)是將接棒堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，充分應(yīng)用“大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、邊緣計(jì)算”等現(xiàn)代信息技術(shù)，打造狀態(tài)全面

• 新能源汽車火災(zāi)滅火技術(shù)與收費(fèi)管理平臺(tái)的研究

  摘要：隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型以及環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提升，新能源汽車在全球范圍內(nèi)得到了迅速推廣與應(yīng)用。無論是純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車還是燃料電池汽車，其都成為了實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵工具。盡管新能源汽車在減少溫室氣體排放、降低對(duì)化石能源的依賴方面取得了顯著成效。但它們所特有的能源存儲(chǔ)系統(tǒng)，如鋰電池，存在安全隱患。特別是在碰撞、故障或過熱等情況下易引發(fā)火災(zāi)事故，一旦發(fā)生滅火難度大，且極有對(duì)人員