詞條
詞條說(shuō)明
?緊急救援20千瓦柴油發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié):發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),可以認(rèn)為是與大容量電源的母線運(yùn)行,要改變發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,感應(yīng)電勢(shì)和定子電流也跟著變化,此時(shí)發(fā)電機(jī)的無(wú)功電流也跟著變化。當(dāng)發(fā)電機(jī)與大容量系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),為了改變發(fā)電機(jī)的無(wú)功功率,調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。此時(shí)改變的發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流并不是通常所說(shuō)的“調(diào)壓”,而是只是改變了送入系統(tǒng)的無(wú)功功率。3、無(wú)功負(fù)荷的分配:并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)根據(jù)各自的額定
海水外循環(huán)12KW船用柴油發(fā)電機(jī)
海水外循環(huán)12KW船用柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)?發(fā)電機(jī)由發(fā)電機(jī)和機(jī)構(gòu)成,由機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)繼而發(fā)電。一普通的發(fā)電機(jī)組主要由三部分組成:發(fā)電機(jī)、機(jī)和控制系統(tǒng),發(fā)電機(jī)及機(jī)主要有兩種連接方式,一種是剛性連接,用螺栓將機(jī)飛輪盤和發(fā)電機(jī)鋼性連接片連接組成;另一種是柔性連接,用連軸器將兩部分連接,如今,市場(chǎng)上的發(fā)電機(jī)使用前者的要多一些。發(fā)電機(jī)、機(jī)連接好之后裝在一個(gè)底架上,之后配上各種保護(hù)性傳感器把機(jī)的狀
400A氬弧焊發(fā)電電焊一體機(jī)直流發(fā)電電焊機(jī)和交流發(fā)電電焊機(jī)的區(qū)別:·不管是直流發(fā)電電焊機(jī)還是交流發(fā)電電焊機(jī)都是靠短路電弧來(lái)進(jìn)行焊接的,但直流焊穩(wěn)定,用于要求高的場(chǎng)合:·1)直流發(fā)電電焊機(jī)輸出的電流沒(méi)有“過(guò)零點(diǎn)”,不易斷弧,電弧穩(wěn)定,這是它大的優(yōu)點(diǎn);·2)變壓器二次電壓峰值一定,直流發(fā)電電焊機(jī)比交流發(fā)電電焊機(jī)空載電壓高,容易引弧;·3)直流發(fā)電電焊機(jī)比交流發(fā)電電焊機(jī)多出整流部分,成本要稍高一些;
TO9000ET工作原理是汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與汽油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用汽油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。型號(hào):
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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