TO16000ET12kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-08-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：76

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于靜音柴油焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),氬弧焊柴油焊機(jī),30KW靜音發(fā)電機(jī),40KW靜音發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 市政施工8KW柴油發(fā)電機(jī)

  **施工8KW柴油發(fā)電機(jī)是一套完整的電力供應(yīng)設(shè)備，采用大澤發(fā)動(dòng)機(jī)、高品質(zhì)的發(fā)電機(jī)、的全自動(dòng)控制系統(tǒng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試生產(chǎn)而成。不論是設(shè)備、常用或連續(xù)使用均能提供的電力供應(yīng)。一、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組的技術(shù)規(guī)格機(jī)組為三相四線(xiàn)輸出，中性點(diǎn)接地，輸出電壓為380V/220V，頻率為50HZ，功率因數(shù)0.8滯后，防護(hù)性能符合NEMA1及IP22標(biāo)準(zhǔn)。二、機(jī)組性能參數(shù)以下各情況下電壓調(diào)節(jié)率在±0.5%-±1%以下；功率因

• 190A柴油發(fā)電焊機(jī)逆功率保護(hù)與程序逆功率保護(hù)的區(qū)別

  190A柴油發(fā)電焊機(jī)逆功率保護(hù)與程序逆功率保護(hù)的區(qū)別要知道程序逆功率保護(hù)是為了防止電焊機(jī)突然解列后，主汽門(mén)未完全關(guān)閉，導(dǎo)致汽輪機(jī)速，從而利用逆功率來(lái)規(guī)避。歸根到底，是怕原動(dòng)機(jī)動(dòng)力太足導(dǎo)致電焊機(jī)速。逆功率保護(hù)是為了防止逆功率后，電焊機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)，帶動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，造成汽輪機(jī)的損壞。歸根到底，是怕原動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，反被系統(tǒng)帶著跑。所以說(shuō)嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，逆功率保護(hù)是電焊機(jī)繼電保護(hù)的一種，但主要是保護(hù)汽輪

• 35kw靜音汽油發(fā)電機(jī)TOTO35

  ?35kw靜音汽油發(fā)電機(jī)TOTO35調(diào)速器作為發(fā)動(dòng)機(jī)的控制中心,能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載變化情況自動(dòng)地調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)供油量,保持發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,從而發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的工作性能。目前,小型汽油發(fā)電機(jī)組上的調(diào)速器普遍采用的是機(jī)械式調(diào)速器,由于機(jī)械調(diào)速器存在慣性滯后及摩擦阻力大等固有缺陷,因此它在調(diào)速時(shí)必然存在瞬時(shí)調(diào)速率和穩(wěn)定調(diào)速率差、過(guò)渡時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn),已不能適應(yīng)在發(fā)電機(jī)組中對(duì)汽油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性日益

• 9KW汽油發(fā)電機(jī)廠家在哪

  ?9KW汽油發(fā)電機(jī)廠家在哪的數(shù)字電表，顯示、直觀?？蓵r(shí)時(shí)現(xiàn)實(shí)當(dāng)前狀態(tài)數(shù)據(jù)。?(12)輸出（控制）開(kāi)關(guān)用于控制小型發(fā)電機(jī)與負(fù)載的通斷關(guān)系。當(dāng)小型發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)成功并正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，合上輸出開(kāi)關(guān)，發(fā)電機(jī)組即向負(fù)載供電；當(dāng)負(fù)載不需小型發(fā)電機(jī)供電時(shí)，將輸出開(kāi)關(guān)扳下即可。該輸出開(kāi)關(guān)實(shí)際上為一空氣斷路器，它不僅能起到控制發(fā)電機(jī)組輸出的作用，同時(shí)當(dāng)負(fù)載過(guò)重時(shí)起到自動(dòng)跳閘的保護(hù)作用。(13)P型輸