【ZDY減速機(jī)】關(guān)于直流減速機(jī)電阻不合格的原因分析

時(shí)間：2021-09-13作者：山東晟浩達(dá)機(jī)械科技有限公司瀏覽：262

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【硬齒輪減速機(jī)】如何準(zhǔn)確配置減速機(jī)

  減速電機(jī)伴隨著自動(dòng)化工業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，越來(lái)越多的產(chǎn)品需要用到減速電機(jī)，比如自動(dòng)輸送帶，電動(dòng)座椅，升降辦公桌等。但是面對(duì)型號(hào)不一的減速電機(jī)時(shí)，怎樣快速準(zhǔn)確的選擇一款適用于自己產(chǎn)品的減速電機(jī)就顯的很重要了?；蛟S很多求購(gòu)者都遇到過(guò)這樣的事情，明明通過(guò)計(jì)算的出來(lái)的電機(jī)需要30w，帶個(gè)減速比5:1的減速機(jī)，但是輸出往往不能達(dá)到預(yù)期，導(dǎo)致直接或間接的經(jīng)濟(jì)損失。導(dǎo)致這種原因出現(xiàn)的原因有哪些呢？在這里，簡(jiǎn)單給大家歸

• 【ZDY減速機(jī)】微型減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向如何判斷

  微型減速機(jī)一般作為機(jī)械動(dòng)力裝置應(yīng)用到各種設(shè)備當(dāng)中，有的時(shí)候需要知道它的旋轉(zhuǎn)方向，那么我們?cè)撊绾稳ヅ袛嗄兀?、如果微型減速機(jī)電源端ABC三相分別介入電機(jī)設(shè)備的出廠設(shè)定的ABC三相，它在啟動(dòng)后可能是順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，也可能是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的，但正轉(zhuǎn)也可以是順時(shí)針也可以是逆時(shí)針，這是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2、從軸方向看，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)就是正轉(zhuǎn)，如果是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)就是逆轉(zhuǎn)。有的電機(jī)是雙軸的就要以微型減速機(jī)主軸為準(zhǔn)，雙軸電機(jī)以負(fù)載

• 渣漿泵日常保養(yǎng)

  日常保養(yǎng)?1、定期對(duì)電機(jī)和泵的緊固的完好情況進(jìn)行檢查。2、定期檢查連接柱銷、三角帶的磨損和完好情況。3、根據(jù)上量和壓力情況定期對(duì)葉輪的間隙進(jìn)行調(diào)整，要求葉輪與泵體之間的間隙應(yīng)保持在0.5-1mm左右，可根據(jù)渣漿泵的結(jié)構(gòu)不同，通過(guò)調(diào)整軸承座與支架之間的螺栓進(jìn)行調(diào)整或軸承組件靠近電機(jī)端的端蓋螺栓進(jìn)行調(diào)整；當(dāng)葉輪和泵體磨損使泵的性能和效率嚴(yán)重下降，以至于不能滿足使用要求時(shí)應(yīng)更換磨損的零件。4、

• 【ZDY減速機(jī)】微型減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)

  【ZDY減速機(jī)】微型減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)微型減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的激勵(lì)，包括鏈內(nèi)各傳動(dòng)件擺線輪、針輪、齒輪、蝸輪、蝸桿、絲杠、軸系等的加工和裝配誤差引起的周期激勵(lì)，傳動(dòng)鏈在運(yùn)行中傳動(dòng)件的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和沖擊激勵(lì)，以及由于電網(wǎng)波動(dòng)、傳動(dòng)件瞬時(shí)運(yùn)行不穩(wěn)定引起的隨機(jī)激勵(lì)等。微型減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝