【隧道射流風(fēng)機(jī)】射流風(fēng)機(jī)與軸流風(fēng)機(jī)有何區(qū)別

時間：2021-09-12作者：淄博恒鼎風(fēng)機(jī)有限公司瀏覽：1714

淄博恒鼎風(fēng)機(jī)有限公司專注于隧道射流風(fēng)機(jī),K系列礦用風(fēng)機(jī),局部通風(fēng)機(jī),隧道風(fēng)機(jī),低壓離心風(fēng)機(jī),空氣懸浮風(fēng)機(jī),煤礦主通風(fēng)機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 地鐵里的通風(fēng)設(shè)施你知道嗎？

  地下封閉空間。為什么不覺得憋悶？為什么火車進(jìn)站時會帶風(fēng)來？你知道地鐵里的通風(fēng)設(shè)施嗎？你可能會好奇為什么每次列車進(jìn)站，迎面吹來迎面吹來。地鐵隧道全封閉，這些風(fēng)是怎么來的？為什么在地鐵里不覺得憋悶？為您揭鐵通風(fēng)設(shè)施的暖心設(shè)計。秘密武器-隧道射流風(fēng)機(jī)地鐵隧道，一個狹長而幾乎完全封閉的空間，理論上不會產(chǎn)生氣體流動。然而，軌道交通運(yùn)行中有一種秘密武器——射流風(fēng)扇，即一種單向或雙向（正逆轉(zhuǎn)）耐高溫軸流風(fēng)扇，吊

• 隧道風(fēng)機(jī)的工作流程

  隧道風(fēng)機(jī)通常懸架在隧道的*或兩邊，不占有交通出行地區(qū)，不用另建風(fēng)管，土建工程低成本；風(fēng)機(jī)便于安裝，實(shí)際操作和維護(hù)保養(yǎng)簡易，是一種十分經(jīng)濟(jì)發(fā)展的自然通風(fēng)方法。當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)作時隧道中的一些空氣從隧道風(fēng)機(jī)的*被吸進(jìn)，被離心葉輪加快并從隧道風(fēng)機(jī)的另一端快速排出來。這類具備高動力的快速氣旋將熱量傳送給隧道中的別的汽體，并造成工作壓力升高以擺脫隧道摩擦阻力，進(jìn)而促進(jìn)隧道中的空氣向風(fēng)機(jī)噴射氣旋的方位流動性。當(dāng)流

• 【隧道射流風(fēng)機(jī)】隧道用射流風(fēng)機(jī)安裝方法

  隧道用射流風(fēng)機(jī)安裝方法：一、風(fēng)機(jī)安裝1、風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)要求水平、堅固，且基礎(chǔ)高度≥200mm。2、風(fēng)機(jī)與風(fēng)管采用風(fēng)機(jī)軟連接（柔性材料且不燃燒）連接，長度不宜小于200mm、管徑與風(fēng)機(jī)進(jìn)出口尺寸相同。為保證風(fēng)機(jī)軟連接在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不出現(xiàn)扭曲變形，應(yīng)安裝的松緊適度。對于裝在風(fēng)機(jī)吸入端的帆布軟管，可安裝稍緊些，防止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時被吸入，減少帆布軟管的截面尺寸。3、風(fēng)機(jī)的鋼支架必須固定在混凝土基礎(chǔ)上，風(fēng)機(jī)其鋼支

• 誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)過濾設(shè)備的養(yǎng)護(hù)措施

  誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)又稱射流風(fēng)機(jī)和接力風(fēng)機(jī)。他通過誘導(dǎo)傳遞空氣。風(fēng)量很小。公共設(shè)施常用于**通風(fēng)系統(tǒng)，攪拌均勻，去除局部空氣死角，改善局部空氣。例如地鐵里面為什么能通風(fēng)的原因就是裝了隧道射流風(fēng)機(jī)。下面我想和大家分享一下誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)過濾設(shè)備的維護(hù)措施。1.機(jī)組裝置的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)應(yīng)定期清洗，確保系統(tǒng)內(nèi)水質(zhì)清洗，防止機(jī)組因過濾器臟堵而損壞。2.用戶在使用和保護(hù)空氣能熱泵機(jī)組時，應(yīng)注意機(jī)組內(nèi)所有安全保護(hù)裝置在出廠前設(shè)置，不得