【阻尼彈簧減震器】氣動(dòng)阻尼彈簧減震器的優(yōu)勢(shì)

時(shí)間：2021-07-15作者：泊頭市勝輝減震器制造有限公司瀏覽：601

泊頭市勝輝減震器制造有限公司專注于變壓器減震器廠家,吊式彈簧減震器,減震臺(tái)座廠家,落地減震器廠家,天花減震器,橡膠減震器,阻尼彈簧減震器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【吊式彈簧減震器】彈簧減震器性能特點(diǎn)

  彈簧減振器主要適用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設(shè)備的抗振動(dòng)。常用于控制掛續(xù)性的流體振動(dòng)激擾（如流體脈動(dòng)、兩相流、高速流和風(fēng)振等）的管系振動(dòng)。載荷范圍載荷范圍：245N-35040N；位移范圍有二種：0-75mm、0-150mm；結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)采用外挑管，消除音隙非常方便，且有螺紋防松設(shè)置；連接管長(zhǎng)短連接管采用左右螺紋，安裝距離詷量為40mm，且可現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整，并設(shè)有螺紋防松設(shè)置；間隙小兩端接口

• 【落地減震器廠家】減震器產(chǎn)品分類(lèi)

  材料角度劃分從產(chǎn)生阻尼材料的角度劃分，減震器主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的減震器。液壓式汽車(chē)懸架系統(tǒng)中廣泛采用液力減震器。其原理是，當(dāng)車(chē)架與車(chē)橋做往復(fù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)而活塞在減震器的缸筒內(nèi)往復(fù)移動(dòng)時(shí)，減震器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從內(nèi)腔通過(guò)一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔。此時(shí)，液體與內(nèi)壁的摩擦及液體分子的內(nèi)摩擦便形成對(duì)振動(dòng)的阻尼力。充氣式充氣式減震器是60年代以來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型減震器。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在

• 減震臺(tái)座選型要點(diǎn)

  1、水泵臺(tái)座的類(lèi)型選擇減振臺(tái)座一般分為盤(pán)托式和嵌入式兩種。二者的選擇是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境而定，沒(méi)有特殊要求，一般選配為嵌入式減震臺(tái)座，成本上比盤(pán)托式減振臺(tái)座要低。如果現(xiàn)場(chǎng)有高度限制，一般是選擇盤(pán)托式減振臺(tái)座，可以解決高度受限問(wèn)題。但無(wú)論選哪種臺(tái)座，從減震效率等技術(shù)角度看，差別不大。2、減震臺(tái)座的較大尺寸如果你選擇的是嵌入式減震臺(tái)座，那臺(tái)座的尺寸可以小于或者等于設(shè)備基礎(chǔ)的尺寸，如果是盤(pán)托式減振臺(tái)座，臺(tái)座尺

• 【阻尼彈簧減震器】阻尼彈簧減震器規(guī)格選擇

  阻尼彈簧減震器規(guī)格選擇?????阻尼彈簧減震器規(guī)格選擇阻尼彈簧減震器規(guī)格的選擇取決于防止管道振動(dòng)所需的抗振力。 如果可以基于管道的質(zhì)量，剛度以及從外部作用在管道上的周期性或沖擊力，則可以計(jì)算所需的管道動(dòng)力學(xué)分析。 對(duì)于抗振力，應(yīng)根據(jù)計(jì)算出的精確值選擇減震彈簧的尺寸，并確定彈簧預(yù)緊力的初始力。 否則，可以根據(jù)管道的公稱直徑選擇減震彈簧的尺寸。阻尼彈簧