詞條
詞條說(shuō)明
車載水冷35千瓦柴油發(fā)電機(jī)具有啟動(dòng)、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫的特點(diǎn)。機(jī)組.次加載能力可以達(dá)到50%或以上,新改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)的.次加載能力可高達(dá)70% 。發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放符合歐洲2標(biāo)準(zhǔn);發(fā)電機(jī)采用低阻抗設(shè)計(jì),在非線性負(fù)載條件下能承受大幅度的負(fù)荷變化并具有良好的反應(yīng)特性;安裝永磁發(fā)電機(jī)(PMG)勵(lì)磁的機(jī)組,能.能三倍、10秒的強(qiáng)勵(lì)??加強(qiáng)型機(jī)架,經(jīng)久耐用:在方便移動(dòng)的同時(shí),經(jīng)久耐用,美觀
?TO9000ET汽油發(fā)電機(jī)8千瓦輸出電壓取決于發(fā)電機(jī)定子線圈的匝數(shù)、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)的強(qiáng)度,而我們只能調(diào)節(jié)的是轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)的強(qiáng)度。電壓調(diào)節(jié)器通過(guò)控制轉(zhuǎn)子線圈的通電電流來(lái)控制磁場(chǎng)的強(qiáng)度。由于交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?gòu)膠ui低約800轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)到zui高約6000轉(zhuǎn)/分鐘,因而發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速變化范圍非常大,這樣將引起發(fā)電機(jī)的輸出電壓發(fā)生
投標(biāo)電啟動(dòng)5KW柴油發(fā)電機(jī)
投標(biāo)電啟動(dòng)5KW柴油發(fā)電機(jī)主要有:普通柴油發(fā)電機(jī)、自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)、多機(jī)并網(wǎng)柴油發(fā)電機(jī)組、低噪音柴油發(fā)電機(jī)組、移動(dòng)電站、**柴油發(fā)電機(jī)組等。產(chǎn)品信息 - 靜音發(fā)電機(jī)組系列,直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲低。雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu),避免紊流的產(chǎn)生,使得進(jìn)、排氣通暢。顯著加厚的大澤靜音發(fā)電機(jī)隔音墊,具有強(qiáng)的降噪能力。用 途: 柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于船舶、石油化工、公路、鐵路、水利樞紐、**工程、郵政電
25千瓦柴油發(fā)電機(jī)說(shuō)明書1)在發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁電抗器之直接入一臺(tái)三相調(diào)壓器,以前進(jìn)發(fā)電機(jī)端電壓,使勵(lì)磁設(shè)備的磁勢(shì)逐步增大。(2)改動(dòng)勵(lì)磁設(shè)備電壓磁通勢(shì)與發(fā)電機(jī)端電壓的相位,使組成總磁通勢(shì)增大,可在電抗器每相繞組兩頭并聯(lián)數(shù)千歐、10W的電阻。(3)減小變阻器的阻值,使發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流增大。以下原因或許都會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)組功率缺乏:1.柴油機(jī)進(jìn)油缺乏,2.柴油濾芯堵塞,25千瓦柴油發(fā)電機(jī)說(shuō)明書柴油發(fā)電機(jī)與
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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